近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委(以下简称“四部委”)联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号，以下简称《通知》)。现就相关内容解读如下。

4月23日，财政部发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将延长至2022年底；原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

4月22日，财政部发布关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告，公告显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

4月22日，上汽MAXUS正式发布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6车型亮相，进一步丰富新能源产品矩阵。正如网友给出的“花名”，你的车，“由你刻”，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，为消费者提供了同级产品中绝无仅有的定车选车购车服务。

在疫情因素的影响之下，新能源客车3月乃至一季度市场销量同比下滑已是定局。

在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1070分，环比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（887分）上涨21%，同比2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）的四周得分（1130分）下跌5%。

4月7日，工信部发布“公开征求对《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》的意见”，其中主要的修改内容是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求；将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。

日前，国家邮政局与工信部联合发布《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》（下称“《意见》”），针对与物流业与新能源汽车、人工智能与物联网供应链的融合提出明确方向及要求，指出快递业应当深度融入汽车、消费品、电子信息等制造领域，鼓励快递企业加快淘汰更新老旧车辆的同时，提高新能源车辆的使用比例。

一场疫情，使全世界各行各业受到重创，企业前行道路步履维艰。逆风而行，既要有“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”的执着勇气，也要有“众力无敌于天下，众智无畏于圣人”的团队精神。

据央视新闻报道，国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。