【第一商用车网 原创】在排放法规日益趋严的背景下，新能源车型被视为重卡市场的未来发展趋势，从纯电动到燃料电池，汽车行业一直寻找着更优的能源替代方案，实现低成本、零排放的目标。日前，工信部发布第342批新品公示，大运重卡的两款燃料电池牵引车成为用户关注的焦点。

近日，郑州市交通运输局发布了《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施方案（征求意见稿）》。其中，《方案》明确建立以标准化新能源城市配送车辆为主体的城市绿色货运配送体系，加快存量轻型、微型燃油货车更新替换为新能源货车，力争至2021年底新能源货车达到30000辆；大力推进新能源货车充电桩建设，全市各类充电终端达到25000个，基本保障新能源货车充电实际需求；优化新能源货车路权政策，为新能源货车通行提供便利。

“攀枝花，一座曾经谱写了无数历史传奇的英雄钢城。钢铁，为攀枝花带来了发展支柱与辉煌，今天，插上新能源的翅膀，攀枝花将飞的更高、更快、更远。”

春意渐浓还寒时，上门服务暖人心。3月，针对前期交付京东物流的170辆新车以及京东在用智蓝车辆，福田智蓝新能源走进京东的大兴、顺义两地，上门开展新车培训、旧车保障，生动诠释围着客户转的“服务之道”。

在2021年2月（2021年2月1日-2021年2月28日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力”总得分为1419分，环比2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周得分（1649分）下滑14%，同比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（887分）增长60%。

【第一商用车网 原创】春回大地，万物复苏。新能源客车市场，在2021年也呈现出新气象。

近日，湖南岳阳临湘龙鑫客运充电站正式投入运营，可同时为40辆新能源电动公交车充电，是目前岳阳最大规模新能源电动公交车充电站。有了完善的配套设施，加上近期临湘市城乡客运一体化运营的正式启动，临湘这个历史悠久的文化古城翻开了城乡客运经营管理的新篇章，城乡居民公共出行难题得到有效解决，也为实施乡村振兴战略疏通了“毛细血管”。

中车新能源客车超级工厂 寻找事业“合伙人”

在这个万物复苏、绽放生机的三月里，悄然披上春妆的银隆新能源微公交再入山城重庆，不仅为重庆打造城市绿色交通系统持续发力，还得到市民的喜爱，“它来了，它来了，它带着春天来了！”

今天，在国新办举行新闻发布会上，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计销量超过550万辆。