9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，工信部已启动了“传统能源汽车停止产销时间表”的相关研究。虽然目前还只限于研究阶段，但随着“双积分” 并行管理办法即将出台，新能源汽车取代传统汽车已是大势所趋。那么就现阶段而言，消费者能否放心选择新能源汽车，产品质量稳定性又究竟如何？为此，车质网对现有新能源汽车投诉信息进行整理，以便消费者更加直观地了解目前国内新能源车质量现状。

新能源车发展的初期阶段，产品的性价比相对消费者要求差距很大，这时靠市场力量是发展不起来新能源车的，因此要靠政府的力量推动。而国家政府的力量有限，也需要组合各种地方政府的支持，因此形成国家补贴和地方补贴的双推动模式。这样的模式在新能源发展初期是绝对有效的。

记者近日从省公安厅交通警察总队获悉，云南将分三个阶段在全省全面推广应用新能源汽车专用号牌。第一阶段：从2017年11月1日起，昆明市作为全省第一个试点城市，率先启用新能源汽车专用号牌；第二阶段：于2017年12月31日前，曲靖、红河、大理、德宏、玉溪5个州市推广运用新号牌；第三阶段：于2018年5月31日前，全省其他州市全面实行新号牌。

汽车分析师颜景辉认为，十年内实现禁售燃油车的可能性较小，困难较大。他表示，毕竟当下我国仍以燃油车为主，在没有完全换到新能源产业时，无法做好保有量接近两亿辆汽车的售后服务工作。对此，国家可以更加提倡、支持新能源发展，循序渐进地过渡。

此次斩获订单的天然气牵引车搭载漢風G7宽体驾驶室,四点气囊全浮悬置，驾乘体验相当舒适；

记者14日从广东省公安厅交通管理局举行的媒体见面会上获悉，从2017年11月起，广东在前期深圳试点城市推广应用新能源汽车专用号牌的基础上，增加中山市启用新号牌；2017年12月底前，广州、珠海、佛山、肇庆、江门、东莞等市将启用新号牌；2018年6月1日起，广东所有城市全面启用新号牌。

绿色奥运、科技奥运，2008年北京夏季奥运会，福田欧辉氢燃料电池客车以绿色品质圆满完成了男、女马拉松比赛的服务用车任务；2022年北京冬季奥运会，福田欧辉全天候新能源技术将再次助力绿色奥运，保障冬奥会成功举行。

武汉近日正式发布《关于加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》。通知规定，对单位和个人购买的轴距大于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，按照中央财政单车补贴额的50%确定地方财政补贴标准；对单位和个人购买的轴距小于或者等于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，按照中央财政单车补贴额的20%确定地方财政补贴标准；对单位和个人购买的燃料电池汽车，按照中央财政单车补贴额1:1的比例确定地方财政补贴标准。

9月7日，工信部发布关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充申请）初步审核情况的公示，公示时间为2017年9月7日至9月13日。本次补充申请公示，涉及4个省市、8家企业和28个新能源汽车车型。其中，企业申报的新能源汽车推广数量为71446辆，申请清算资金为320803.5312万元；而通过专家组核定的新能源汽车推广数为71199辆，应清算补助资金则为314263.3万元。

9月7日，工信部发布“关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充申请）初步审核情况的公示”，2016年企业申报的新能源汽车推广数为71446辆，企业申请的清算资金为32.08亿元，专家组核定的推广数为71199辆，应清算补助资金为31.43亿元。