据中汽协数据显示，2010年我国轻卡销售195.98万辆，同比增长26.13%，增幅较上年减缓3.85个百分点。虽然有所增长，但增幅减缓的迹象，不禁让我们对2011年初春的轻卡车市有一点小忐忑：2011年的轻卡市场究竟是销量下跌

随着交通运输部关于实施公交优先战略以解决城市交通拥堵等意见措施的提出，人们开始反思城市公共交通对于交通拥堵等“城市病”的影响，并逐步从公交领域着手来缓解城市拥堵顽疾。而铰接客车以其大容量的特点，在降低

2010年12月31日，实施了22个月的“汽车下乡”补贴政策正式结束。在政策实施期间，微车、轻卡销量突飞猛进，一些原来并不生产微车、轻卡的企业也进入这一领域。政策结束后，微车、轻卡市场是延续之前的火爆局面还是骤

“恭祝您及全家兔年大吉，平安幸福！” “过年好！兔年吉祥！祝您身体健康、工作顺利、万事如意！” 大年三十、初一两天，记者收到了不少来自全国各地汽车经销商的拜年短信，想必不少

重卡行业企业在2011年开年之际对外发布了诸多“开门红”消息，顿时感觉全国一片大红形势。为此记者走访了重卡消费大省——河南，以期通过了解2011年春天重卡在河南市场的表现情况，看看市场是否真正开始回暖。

在东风柳汽2011年度商务大会上，记者与经销商一起接受了一次业务培训。通过近4个小时“填鸭式”的营销业务宣讲，记者感受到企业的良苦用心：卡车经销商要强化学习能力

据中国汽车工业协会统计，2010年1~11月，国内客车累计销售37.31万辆，同比增长29.50%，产销率为100.28%。大、中和轻型客车分别销售6.53万辆、6.85万辆和23.93万辆，同比分别增长46.85%、16.57%和29.43%，产销率分别

近日，记者获悉，东风商用车明年将要发展战略经销商，并将战略经销商分为舰队经销商和堡垒经销商。战略经销商将享受VIP服务和金融支持方案。发展战略经销商的意义何在？厂家对经销商的进一步划分意味着什么？本期柠

每到岁末年终，卡车经销商一般都在忙活两件重要事情：一是年底促销，为全年销售添最后一把柴；二是为来年进行库存储备。根据多年总结的市场规律，春节后的3~4月是每年的第一轮销售高峰，经销商能不能在这个时间之前

2010年10月以来，全国多地出现“柴油荒”的状况。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油停业，广东、江苏、浙江等省均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会监测