9月10日,2011（第三届）西部名城汽车巡展现场，长安商用车携旗下4款车型如约参展。作为长安商用车包头站指定参展经销商，包头市利丰汽车贸易服务有限公司已是连续第三次参加西部名城汽车巡展。该公司品牌专员宋芳表

市场销量下滑，企业日子不好过，经销商的日子更不好过。记者日前在北京南部房山区走访卡车市场时，在几家重卡4S店看到，除一些前来保养车辆的用户外，几乎没有买车人。“这和去年热闹的景象相比，简直是天壤之别。”

“今年的情况比2008年的情况更糟，可以说是最惨的一年。”近日，有经销商这样告诉记者：“由于去年市场好，厂家纷纷调高今年的销售计划，这些计划都是要靠经销商来完成的。现在看来，这些目标定得太高了，我们很难完

日前，继成立江苏紫圣汽贸，凤凰集团又全资收购了青曼汽车贸易有限公司（以下简称南京青曼）的全部股份，拿下了中国重汽品牌在江苏省内一级销售代理权，收购价格约为600万元。 凤凰集团江苏紫圣汽车

最近，在等待中国汽车工业协会发布的8月产销数据时，有媒体报道了从厂家拿到的8月销售数据。据称，8月重卡共销售约5.7万辆，同比下降12.1%，但环比增长了12.8%。按照以往的经验，现在应该进入被业界称为“金九银十”

今年重卡市场“不温不火”，重卡不再一车难求。这样的市场对于新进入的重卡企业，是福是祸？请看记者对重卡新兵大运经销商的调查。

在2011年初福田汽车的商务年会上，福田汽车提出并坚定了“行销”的营销理念，强化品牌营销，推进行销落地，更加注重消费者的体验和用户沟通。在这已经过去的大半年里，作为汽车行业创新营销模式，行销模式的实践者—

再过几个月，2012年1月1日实施国Ⅳ标准的大限将至。自去年年底环保部对国Ⅳ标准实施时间给出明确答复后，曾对重卡经销商进行了采访，他们均表示不会再像2008年那样提前囤积产品以应对排放标准升级。不过，也有经销商

在最近走访内蒙古市场时，记者发现，将车辆出口到蒙古，是不少内蒙古经销商在市场淡季中找到的新增长点。去年年末，本报曾对蒙古市场做过报道，那么今年蒙古重卡市场又有何不同？能为国内经销商带来多大机会？记者邀

煤炭运输是包头重卡经销商紧盯的市场。通过走访市场，记者发现，适合煤炭运输的重卡今年表现十分突出。