都说3月份是商用车传统的销售旺季，那么，欧系轻客市场是否会有好转呢？近日，第一商用车网对北京地区多家轻客经销商进行了采访，来听听他们的解读。

有句话很形象：“缓步春山春日长，流莺不语燕飞忙”。这句话通俗的讲就是：春天是个好日子，天气逐渐长了，大伙儿该忙的都忙起来了。对于广大南京依维柯的粉丝们，在这个春天，每个人的时间都是宝贵、美好的，不光是有春回大地忙碌的燕子，还有南京依维柯跃进品牌对春季市场的深度耕耘，更有每个为美好生活奋斗的跃进轻卡人。

近日，有消息称，包括河南、广东、河北、青海、贵州和江西在内的六个省份准备提供轻卡购车补贴，支持农民购买轻卡。针对这一消息，记者联系到河北、广东等地经销商进行跟进报道。

近年来，汽车流通领域的变革成为业界关注的焦点，汽车企业频频出击，或是通过电商平台限量预售，或是与汽车互联网公司进行战略合作，甚至有车企专门开设了全车型专属网店。种种迹象似乎正在释放着这样一个信号：汽车电商的时代正在悄悄来临。

中国工业协会和中国汽车工业协会目前正在起草轻型货车下乡补贴的相关文件，但具体政策还没有出来，现在只是政策制定阶段，具体政策并未成形。

2月，重卡行业（含非完整车辆和半挂牵引车）共计销车3.5万辆，同比大幅上涨27%。特别是，解放单月上涨96%，陕汽单月上涨29%，福田单月上涨25%。重卡开年市场，似乎看起来红红火火。

3月9日，比亚迪南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理刘鹏，在自己的比亚迪尚迪4S店办公室内自缢身亡。

​死者生前举报了比亚迪汽车有关人员及南京市相关单位和个人弄虚作假伪造手续，骗取数额巨大的新能源汽车财政补贴款。

2016年2月2日，卡塔尔经销协议在上汽大通汽车有限公司签署，此次签约，双方签署了卡塔尔首年销售目标，其中涵盖了V80长中15座Mini Bus、V80长中3座Van、G10 7座 MPV、G10 2座 Van，一共四款车型。

2015年，我国汽车市场增幅比上年同期虽然有所减缓，但产销稳中有增，平均每月产销突破200万辆，全年累计产销超过2400万辆。得益于此，大企业集团产销规模基本保持稳定，整体业绩保持上扬，汽车产业结构进一步优化。