“之前，我们店月销大概300-500辆长城炮，整个北京一个月大概能销长城炮1000辆左右。但是，6月初各区限行政策出来后，到店人数的确有所下降，销量影响目前还不好说。”近日，当第一商用车网小编采访长城皮卡位于北京的一家经销商时，一位销售经理如是说道。

为更好地做好下半年市场营销工作，6月6日，华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗 坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。全国各区域经销商代表共聚一堂，分享经验、共商发展大计，为2020年下半年新征途出谋划策。

进入5月，以“月销万辆选乘龙 全国钜惠享不停”为主题的交车仪式在全国红红火火铺开，终端交车数量迅猛增长。5月1-10日举办交车仪式28场，交付终端订车2000余台，活动现场新增订车100余台！辉煌战绩的取得，得益于全国经销商对营销模式的不断探索，线上线下齐发力！

近日，频频刷到三一重卡招募代理商的消息，一直声称做网销的三一重卡开始招募线下代理商了？网友不由得提出疑问。会不会像其他经销商一样，中间商赚差价？超高性价比还会一直存在吗？消费者最关心这些。对此，三一重卡董事长梁林河先生在《董事长面对面》的短视频中做出了回应。

自新冠肺炎疫情暴发以来，商用车行业受到了极大冲击。显然，如何渡过这个“春劫”，成为广大经销商2020年待解的难题。尤其对身处疫情风暴核心的东风轻型车经销商来说，压力之大更是可想而知。

临沂作为我国重要的物流集散地之一，也是国内主流商用车企业主攻的战略要地，各重卡品牌经销商云集。其中，临沂乐邦汽车销售服务有限公司（下称“临沂乐邦”）就扎根于此。

4月份以来，在全面推进复工复产后，临沂的物流业已开始复苏。近日，第一商用车网小编采访了临沂乐邦总经理于祥飞，在向他了解当地重卡市场行情的同时，对临沂近年来物流行业的发展趋势也有所了解。

今年一季度，对于北京的轻卡经销商来说，销售车辆的难度远大于其他地区。不仅有疫情的影响，已经正式实施的国六排放标准，才是影响北京地区轻卡销量的决定性因素。

商用车新网红重卡“沪尊S200”开始招募线下经销商啦！一汽凌源高端重卡沪尊S200从产品开发就注入精品元素，深度挖掘用户心理，顺应市场消费趋势，并通过网络运营引爆冷启动，产品一经上市即成业界“网红”，品质和卖点有口皆碑，迅速抢占重卡市场一席之地。

一汽凌源汽车制造有限公司是一家拥有完整的整车生产资质，并集硏发、生产、销售与售后服务于一体的现代化汽车企业，产品品系涵盖皮卡、轻卡、中重卡和专用车等，品牌名称为“一汽凌河”。