纯电动汽车市场，EV80来了。

12月1日，海格纯电动大巴在位于湖北襄阳的国家汽车质量监督检验中心成功通过涉水试验，首家通过国家级涉水试验。

近日，比亚迪与澳大利亚最大的机场大巴运营商CarbridgePtyLtd.举行新闻发布会，共同对外宣布，将联合悉尼机场引入比亚迪纯电动大巴K9，用作该机场的摆渡车，

江苏省政府11月28日召开新能源汽车推广应用工作现场推进会，总结今年以来新能源汽车推广应用工作，动员各推广城市加大工作力度，确保完成今年的推广应用任务，对明年推广应用工作做出安排。

由于基建投入巨大且采购、维护成本高昂，中国政府正准备逐步放弃纯电动公交车的推广，双源快充无轨电车将成为替代性选择。

“过三、四年后，纯电动客车发展一定会以‘快充模式’为主流，其它模式会逐渐被‘快充’所替代。”

运行2年10万公里，重庆“快充”纯电动公交车不但没有出现电池衰减情况，而且车辆整体状况良好。

11月26日，国家财政部发布消息称，中央财政将安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励，明年一年推广新能源汽车超过2.5万辆的城市可获奖励过亿元。

本周，国家发改委、财政部等多个部门连续出台两项旨在鼓励新能源车推广的政策文件，明确中央财政将安排资金对新能源车推广、充电桩建设进行补贴，新能源汽车生产准入资质也将有所放宽。

长轴15座纯电动客车20.9万元起，长轴3座纯电动物流车19.9万元起，短轴3座纯电动物流车17.9万元起。