9月22日，湖南省新能源产品推介会在湖南成功举办。会上，福田商务汽车图雅诺纯电动携手风景v5纯电动新品高调亮相，来自政府、科研、企业、运营商及媒体等共同见证了的这一荣耀时刻。作为中国中高端商务汽车的领头羊，有着众多的辉煌成绩，在面对物流行业变革升级之时，仍以老大哥的身份站在行业最前端，积极响应国家节能减排、环保趋势的总体要求。

当地时间9月27日，比亚迪在巴黎签署联合声明：从2018年开始，将让全球5大洲20座特大城市更便利地获得零排放纯电动巴士，以应对城市空气污染和全球气候变化。

近日，往返“株洲—黄花机场”的“定制快车”班线开通试运行，班线覆盖城区东南西北区多个站点，市民可通过网络购票，选择上车时间和站点。据悉，该定制快车班线10月1日正式运行，单程票价为35元。

受地方政府的政策扶持，成都现在已然成为我国新能源物流车推广应用的示范城市。受制于车辆采购成本过高等因素，纯电动物流车租赁公司一时风生水起，为大量物流车用户解决了资金和用车难题。

据外媒报道，福特和中外运敦豪国际快递有限公司DHL联合发布了一款纯电动送货车-- StreetScooter Work XL。据悉这款车与一家名为 StreetScooter 的公司共同开发，新车以Ford Transit(福特）车系底盘为技术基础进行。

据了解，全球年快递量中，我国占比43%。且连续六年年增长超过50%的态势，从2007年到2016年，快递量已经从当初的12亿件到300亿件，物流车也随之火爆起来，尤其是新能源物流车。其由于在环保经济性、路权政策以及补贴政策等方面有着传统物流车望其项背的独到优势，近几年迅速发展起来，预计这种高速增长状态在未来的几年内不会发生改变。

9月26日，由深圳市交通运输委员会主办的“2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛”将在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。大赛包含物流车汽车性能评测赛、环线评测赛、以及试乘试驾三个环节。整个赛事以安全性为主，途中穿插电动物流车汽车性能和技术指标极限评测，主要针对物流车动力、制动、爬坡与涉水等综合性能。

继征战吐鲁番、开创行业“火洲”高温测试先河后，比亚迪K8纯电动客车于9月驶入西藏拉萨地区，开启高原强化测试，挑战纯电动客车在高海拔环境中全天候及各种路况下的产品可靠性和安全性。西藏自治区位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。此次高原测试可强化检验车辆在严苛环境中的表现，以实测数据支撑车辆品质的进一步提升。

不久前，三亚市公共交通集团有限公司公开招标新能源车，宇通客车成功中标，中标车型为10.5米纯电动旅游车和6米纯电动公交车，共25辆。此前，宇通还中标了三亚公交20辆天然气公交车订单。

日前,比亚迪Q3M纯电动公路型集装箱牵引车在物流发展公司投入试运行。公司所属物流发展公司成功引进该车型用于集装箱码头疏运作业。据悉,该型号纯电动集装箱牵引车在国内港口使用尚属首例。