6月8日以来，由于台风“艾云尼”的来袭，广东多地出现暴雨到大暴雨，甚至特大暴雨的强降雨过程，几度发布暴雨红色预警信号。首当其冲的广州日降雨量超过250毫米，多地发生城市内涝，道路被淹。

补贴，一直伴随着新能源汽车行业的成长。6月9日，在由朴素资本等主办的2018新能源汽车行业高峰论坛上，吉利商用车副总经理林啸虎向媒体坦言，不管是企业还是运营商，很少能够离开补贴来生产、制造和运行，从新能源车的部件开始，一直到最终的整车。“作为整车厂（生产商），我很坦率地跟大家说，离开补贴，现在纯电动好像没有什么太大的市场竞争性。”

近日，工信部公布第308批新车公示名单，其中大运汽车表现十分活跃，累计有26款新品上榜，产品类型包括载货车、牵引车和专用车等。尤其是，其两款纯电动轻卡、一款中置轴轿运车和一款旅居车格外引人注意，彰显出大运拓展更多细分市场领域的决心和意愿。下面小编就带大家看看这四款新车。

2018年6月4日，大运汽车与苏州高迈新能源有限公司200辆大运纯电动重卡订单签约仪式及2018年度首批30辆重卡交车仪式在山西运城举行，大运集团董事、大运汽车销售公司总经理姜宇翔、苏州高迈新能源有限公司董事长助理王哲军等人出席了此次仪式。

新能源车市场再迎强劲对手，庆铃汽车首批纯电动卡车交付。

6月6日，2018（第二十届）重庆车展在重庆悦来国际博览中心隆重开幕。作为“重庆制造”的代表，庆铃汽车此次参展的产品有：EV系列纯电动车、GIGA巨咖重卡、TΛGΛ达咖皮卡、TΛGΛ达咖旅居车、600P国六厢车等八台车，因其高颜值，高品质，高创新和高实用性，被现场消费者热捧，并被誉为庆铃“八骏”。

去年11月24日，中机车辆技术服务中心发布关于调整厢式运输车规范性要求的通知，适用于该通知发布之后的新申报公告的4.5吨及以下厢式运输车。通知要求，《公告》内厢式运输车应于2018年4月1日前完成整改工作。

作为纯电动大客车的销冠车型，比亚迪K8集高颜值、高性能、高安全于一身，历经多次技术升级，不断将品质推向新的高度。为更好体现城市人文关怀，2018款K8由此诞生。据悉，2018款K8采用全新一级踏步，低入口设计，传承轮边驱动系统、动力电池热管理系统等核心科技，并提供多种电量、配置、充电方式等选择，可满足城市公交体系多样化需求，进一步巩固比亚迪在纯电动大客车市场的领先地位。

诚邀参加中国最大纯电动物流车展——ELV 2018 中电纯电动物流车展，展示交易最佳选择，全球采购首选平台！

近年来，因为噪音小、能够节能减排等优势，纯电动的新能源公交巴士越来越普及。然而，纯电动公交车的续航里程、充电场站不足等问题也一直备受关注。近期，有深圳巴士集团二公司线路驾驶员反映，公司多台五洲龙公交车，虽未到使用年限，但电池续航存在问题，有时完成一趟运营就要停车补电，远低于平均续航里程。目前就此问题，深圳巴士集团二公司已向电池厂家普天新能源深圳有限公司发函，并致电五洲龙要求协调跟进。