高铁、私家车、互联网等因素的影响，让公路客运行业举步维艰。客运企业也开始逐渐去除传统思维，主动迎接转型升级，有开展多元化经营带活客运业务的，有利用旅游资源开展游运结合的，有尝试互联网平台推行定制客运服务的……转型方式千姿百态，而湖南怀化公路运输集团更是敢为人先，在客运班线上率先投入纯电动客车，在运力结构调整上走出了一条节能环保的特色转型之路。

最近两年，随着宏观经济下行压力的加大，房地产、制造业表现低迷，煤炭、钢铁等大宗商品运输需求大幅萎缩，国内卡车市场的产销量也逐步下滑，各大卡车企业纷纷展开战略转型，而逆势上涨的城市纯电动物流车和冷链运输物流车则成为了新的销量增长点。

7月5日，大运汽车与天津中津运通新能源科技有限公司在山西运城举行了2000台大运纯电动汽车订单签约仪式，山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志、天津中津运通新能源科技有限公司执行董事陈疆出席了签约仪式。

6月9日上午9时，亚洲客车技术第一展—2016中国（上海）国际客车技术展览会在上海新国际博览中心开幕。作为国内商用车桥的集大成者及新能源车桥的引领者，东风德纳车桥有限公司携纯电动车桥EP-Axle8、新一代客车专用桥P1301、城市公交门式后桥及S130客车桥四款精品高调亮相，集中展示了该公司在新能源领域和当下城市公交市场全新的车桥产品技术与领先的科技成果。

扬子江汽车集团携腾龙Q1、腾狮Q2轻客、捷虎V2物流车等3款纯电动车参加2016上海BUSTEC国际客车技术展览会。

6月7日，全球领先的动力管理公司伊顿携手《WTO经济导刊》及南方电网综合能源有限公司，在北京香格里拉饭店联合举办了“可持续发展城市建设中的能源挑战”论坛。

随着国家对新能源电动车的推广，纯电动车进入千家万户。东风御风纯电动车也因为超大内部空间，成熟的电池技术大受热捧，连续斩获大单，成为去年“明星”车型！

三环有纯电动车啦！

4月14日，北京市财政局、市科委、市经信委联合发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》，细则明确北京市2016-2017年新能源汽车补贴标准，纯电动小客车2016年按续驶里程不同分别补贴2.5万、4.5万和5.5万；2017年按续驶里程不同分别补贴2万、3.6万和4.4万。燃料电池小客车2016和2017年各补贴20万元。汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。

4月15日，由中国道路运输协会主办的“2016天津国际客车、公交车及零部件展览会”（简称天津客车展）在天津梅江国际会展中心盛大开幕。本届展会以“绿色·平安·智慧·节能”为主题，旨在引领城市客运公交技术装备发展方向，吸引众多国内外知名企业参展。