记者7月22日获悉，截至今年6月底，江苏省累计推广应用新能源汽车1.1万辆，约占全国推广数量的8%，在全国39个推广区域中居第三位。其中，纯电动客车推广量超过4000辆，居全国首位。

如果非要在低迷的商用车市场上寻找亮点的话，那么新能源客车，尤其是纯电动客车无疑是最大的亮点，而且很可能是仅存的亮点。其“亮”在何处，一对比下面数字便可知晓：

2015年7月3日上午，风景旖旎，被誉为“东方麦加”朝圣之地湄洲岛迎来一批特殊的“岛民”——莆田全市首批新能源公交车辆。26台崭新亮丽、厦门金旅制造的8.2米纯电动公交车个个身披大红花，整装待发。

近年来，在政府的大力扶持下，纯电动汽车产业发展迅速，全国范围内已陆续开通多条纯电动公交线路。但在实际使用中人们发现，作为纯电动汽车的核心部件，动力电池的续航里程和充电效率成为制约产业发展的瓶颈之一。

截至2015年4月底，宇通纯电动客车E7销量累计达到1753辆

据客车行业最新上牌统计数据显示，截至2015年4月底，宇通纯电动客车E7销量累计达到1753辆，在7-10米纯电动中型客车中占比高达67.9%，而5月份已达成销售订单167辆，销量继续稳步增长。

杭州西湖边，越来越多的新能源公共汽车和出租车，成为周末外地来杭游客的一大看点。刚刚过去的周末，从慈溪来杭办事的徐女士还专门带女儿乘坐了西湖边的7路电动公交车，就是为了让刚上小学的女儿能从小就知道新能源

继成为“花城”首批绿色通勤使者后，大金龙“绿动军团”成员XMQ6110C纯电动客车再赴“东方湿地之都”——江苏盐城。近日，大金龙向江苏省盐城市客户交付了该市首批纯电动客车——15辆大金龙纯电动客车XMQ6110C。

5月25日上午，云南五龙汽车有限公司正式向昆明高新区国资公司交付了他们订购的长江牌FDE6810系列纯电动汽车，这标志着由我省生产的纯电动汽车正式投入市场，这也是昆明地区交付使用的首辆滇产纯电动汽车。

自2009年以来，在国家不断加大新能源汽车推广背景下，电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。