天眼查App显示，1月19日，博世电驱动系统（南昌）有限公司成立，法定代表人为ZEHE Marco，注册资本5亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、电机及其控制系统研发、机电耦合系统研发、汽车零配件批发、汽车零配件零售等。股东信息显示，该公司由ROBERT BOSCH INTERNATIONALE BETEILIGUNGEN AG、江铃汽车集团有限公司、博世（中国）投资有限公司共同持股。

【第一商用车网 原创】如今，远程新能源商用车已走出了一条独具特色的转型之路。

近日，搭载玉柴智能混动系统的同力重工TLH135矿用车顺利下线并将批量出口秘鲁，这是玉柴市场国际化的重要成果。

【第一商用车网 原创】新能源重卡高歌猛进，销量增长迅速，产业链上的关键零部件企业也迎来“高光时刻”。

【第一商用车网 原创】三一重卡作为新能源重卡行业的佼佼者，紧跟行业趋势，在氢能领域展出了江山长空200燃料电池牵引车。这款新品的亮相，不仅展示了三一重卡在新能源技术路线上的深入探索，也体现了其对低碳、高效能源解决方案的承诺。那么，这款氢能重卡新品的产品力如何呢？让我们一起来深入探究一番。

国家知识产权局信息显示，特百佳动力科技股份有限公司取得一项名为“一种驱动系统和新能源拖拉机”的专利，授权公告号 CN 221757344 U，申请日期为2023年12月。

山东，2024年9月30日—盖瑞特与中国重汽正式签署意向书，双方将加强在电动商用车先进技术领域的合作，共同开发领先的新一代电驱系统，并将其应用于中国重汽的产品组合中，力争到2027年开始批量生产配备新一代电驱产品的卡车

9月22日，绿控新能源商用车电驱动系统总部研发制造项目签约仪式，在苏州市吴江区会议中心举行

当地时间9月16日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024）正式开幕。本次展会上，瑞浦兰钧正式发布商用车电池系统“BIG BANK”，带来了重卡电动化最新解决方案