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6月12日-13日，备受瞩目的第十七届国际汽车动力系统技术年会（TMC2025）在江苏南通国际会展中心隆重举行。万里扬携创新传动系统解决方案精彩亮相，为汽车行业未来发展注入新的活力。万里扬股份公司总裁顾勇亭、副总裁林健、副总监徐万洪及技术团队参会。
作为全球汽车动力系统领域规模最大、规格最高、内容最前沿的标杆性国际盛会，TMC已经深耕行业十七载，是全球动力系统创新技术聚集地，也是推动产业链上下游协同创新的重要平台。据悉，本届TMC邀请了100多位行业领袖、专家及企业技术高层分享动力系统各领域的创新技术、技术趋势、发展战略等，现场约有180家企业展示新产品与服务，以及来自整个产业链约3000位专业代表参加会议和参观展览。
会上，万里扬精心布置的展台成为一大亮点，现场展示的商用车电驱动总成、乘用车同轴减速器等新款产品，吸引了众多参会嘉宾的驻足交流，万里扬的技术实力和产品优势得到高度认可。
林健作为主持嘉宾受邀主持了《电驱桥深化议题：耐久、电机、高效及智能能量管理》，获得了参会嘉宾的一致好评。
万里扬商用车变速器事业部副总经理兼商用车新能源产品线总经理魏彦杰，代表万里扬作题为《新能源商用车单/双电机技术路线分析与实践》的主旨演讲，分享新能源重卡发展现状与需求变革、中央驱动单/双电机技术路线解析、中央驱动重卡创新构型与实践等内容。
通过本次参展和论坛交流，为万里扬构建了多维度的国际化交流窗口，既全方位呈现了企业技术积淀与品牌价值，更为关键技术迭代、落地转化与前瞻布局开辟了创新路径。万里扬将继续坚持开放创新，深度参与中国汽车产业全球化进程，为中国汽车产业蓬勃发展贡献更多万里扬力量。
商用车电驱动总成
产品/技术创新亮点：
高速双电机偏置中央驱动，效率高。
电机多模态协同控制，可实现动力不中断换挡；
前置分流式一级减速机构，四中间轴传动布置，全斜齿传动，噪音小。
电驱动总成紧凑轻量化设计，重量＜400kg。
采用电子泵和机械转子泵，双泵主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。
主流电控换挡机构，兼容气控模式，给客户提供更多选择。
所处开发阶段：小批量阶段
适用车型：49-90T新能源重卡
乘用车同轴减速器
产品/技术创新亮点：
采用复合式行星齿轮机构同轴设计，集成差速功能。
整体结构紧凑、体积小、重量轻，功率密度高。
易于维修，维护成本更低。
系统结构刚度高，噪音更低。
传动效率高达98%以上，更加节能环保。
采用主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。
所处开发阶段：台架验证阶段
适用车型：纯电动车
