【第一商用车网 原创】来回顾一下福田欧辉2022年那些高光时刻吧！

【第一商用车网 原创】在刚过去的一年里，中国重汽、潍柴动力、福田汽车、江淮汽车、斯堪尼亚等国内外主流商用车企业都对高层管理人员进行了人事调整。那么，这些“新帅”的到来，会给这些商用车企业乃至整个行业带来怎样的新气象呢？下面，我们一起来看看吧！

【第一商用车网 原创】，2022年11月份，国内天然气重卡实销2020辆，环比10月份增长37%，同比下降10%，降幅较上月（-14%）缩窄4个百分点。虽然11月份销量较10月份有所增长，但仅2020辆的销量仍创造了年内第二低月销量。

当前，汽车新能源化已成为全球共识，也是我国实现“碳达峰”“碳中和”战略不可或缺的重要一环。凭借强大的研发能力、优势的资源力量及全球领先的供应商体系，福田汽车已成为目前中国新能源商用车产业的龙头企业之一。

【第一商用车网 原创】12月15日，福田汽车集团在线上召开了云端启幕2023全球合作伙伴大会云端开幕，于下午召开2023年产品发布会。作为我国商用车领域的重要风向标，福田汽车对未来商用车行业有何预判？在提升用户运营价值的呼声背后，其又将如何充分发挥自身优势，引领行业实现降本增效？

12月16日，以“共建新生态，奋进新征程”为主题的2023年福田汽车集团全球合作伙伴大会—福田汽车Y事业部&欧辉新能源客车业务分会在云端盛大开幕。

2022年，全球商用车市场环境瞬息万变，打破中国商用车业态界限、引领产业升级势在必行。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，轻卡市场同比下降23%，未能收获2022年的第三次增长。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，中型卡车（含底盘）销售6096辆，环比下降7%，同比下降54%，降幅较上月（-43%）扩大11个百分点，中卡市场已连续8个月销量不足万辆，11月份6096辆的销量则是今年最低月销量，中卡市场自去年7月份开始的连降势头已扩大至“17连降”。

【第一商用车网 原创】11月份，商用车市场能否再度增长？福田、东风、五菱等商用车列强谁又能摘得11月份商用车市场月销量榜冠军呢？