两年一度的布里斯班卡车展于2019年5月16日-19日在布里斯班会展中心举行，福田汽车携全新一代欧马可S轻卡、欧曼EST-M中卡以及拓陆者自动挡皮卡，继2015年首次参展后，再次参展布里斯班卡车展，为中国汽车品牌在澳大利亚的深入发展，再度发力。

2019年5月18日，”时代领航上市发布暨时代汽车广东地区第80000辆交车仪式”在广州举行，福田汽车时代事业部营销公司销售副总经理王小凯、广东地区经销商、各大物流公司领导，以及时代忠实客户、多家新闻媒体代表等80余人齐聚一堂，共同见证着“舒适高效 时代领航”成功登陆广州市场，为珠三角地区提供了全新的降本增效解决方案，活动现场共订车22辆。

5月15日，福田康明斯首批ISF国六发动机下线揭幕仪式在ISF车间举办。总经理陈华、副总经理胡建华、党委书记詹振京、厂长Miguel及相关业务总监出席揭幕仪式，并与项目组成员、员工代表们共同为成功下线的首台ISF 2.8、ISF3.8、ISF 4.5国六发动机产品揭幕。仪式由材料信息部总监任海宁主持，总经理陈华发表重要讲话。

近日，福田集团与法士特再创精品，携手推出了49T纯电动牵引车，该车型搭载了法士特6E240电驱动系统，法士特自主开发的能量管理策略进一步提升了车辆的经济性和适用性！

今年以来，备受关注的工程车市场虽不及预期的火热，但近期自卸车订单的不断涌现，似乎让市场又看到了一线希望。

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，我国客车市场（含底盘）销售3.63万辆，环比下降15%，同比下降8%。这其中，轻型客车销售2.57万辆，同比下降9%。纵观近几年4月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016、2017年4月份销量连续下降两年，2018年4月增长4%后，2019年4月又遭遇9%的下滑，2019年4月份2.57万辆的成绩在近四年来是处于最低位。

5月15日，福田汽车发布公告，公司拟建设智能网联、电子电控、 EMC、电动车、 NVH、底盘传动、重型车环模、材料、车身、整车对标、整车评价 11 个试验室及氢燃料客车试制验证车间、研发用试车跑道。项目总投资 126,757 万元，建设期三年，资金来源为企业自有资金。

2019年4月份，国内卡车市场共计销售36.93万辆，环比下降19%，同比增长1%，这其中各细分市场的表现不尽相同。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在2019年第一季度交出累计增长5%的不错成绩单，进入第二季度后表现又是如何呢？

重卡市场在刚过去的4月份遭遇转负下降3%，与之高度相关的柴油机市场也是随之出现了下滑。第一商用车网最新获悉，2019年4月份，我国车用柴油机市场共计销售26.76万台，同比下降6%，增幅从上月（+4%）遭遇下滑，比去年4月份少销售1.72万台。2019年1-4月份，车用柴油机市场累计销售104.21万台，同比累计下降4%。

作为“京畿重地”的南大门，自古以来，河北保定就因政治、经济、文化等特殊的区域位置而备受重视。近两年，随着首都副中心定位保定雄安后，保定的发展更是日新月异。值得一提的是，在蓬勃向前的城市发展进程中，承载着货物穿梭于城市大街小巷中的微卡，可以算是不容忽视的重要一环，而这，就不得不提到保定的“货运特色”。