2019年6月份，国内卡车市场共计销售28.6万辆，环比下降10%，同比下降20%。6月份，卡车市场各细分市场全数遭遇下滑，这是卡车市场连续两月遭遇全军覆灭。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在2019年前4月连续实现增长，累计销量增长了5%，5月份销量遭遇转负，累计销量增幅已缩窄至3%，6月份的表现又是如何呢？

据中国客车统计信息网数据显示，2019年6月，我国销售6米以上新能源客车6776辆，环比上涨57.43%，同比增长51.83%；2019年1-6月，我国累计销售6米以上新能源客车29575辆，同比下降3.06%。可以看到，经过连续2个月的同比下滑后，6月新能源客车销量实现了大幅上扬，其中增幅由负转正，增幅和销量均创下了今年2月以来最高，仅比上半年最好的月份——1月7124辆的销量低出350辆。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，我国商用车市场销售32.85万辆，同比下降18%。2019年上半年，商用车市场累计销售219.64万辆，同比累计下降4%，比去年同期累计少销售9.5万辆。纵观近几年6月份商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场2016年6月遭遇2%的下滑后，2017年、2018年连续两年的6月份实现增长，增幅均为18%，但在2019年6月遭遇了下滑，32.85万辆的成绩在近4年里处于第二低位。

重卡市场在2019年第二季度遭遇三连降，与之高度相关的柴油机市场也是随之出现了连续的下滑。第一商用车网最新获悉，2019年6月份，我国车用柴油机市场共计销售20.71万台，同比下降11%，降幅较上月（-2%）扩大9个百分点，比去年6月份少销售2.64万台。2019年上半年，车用柴油机市场累计销售150.36万台，同比累计下降5%。

7月6日，福田智蓝新能源携旗下五大产品参展中国（北京）国际电动车博览会。继上海车展品牌发布后，此次展车涵盖的物流场景更全面，除了欧马可智蓝、图雅诺智蓝、拓陆者智蓝这三款已亮相产品外，还展出了智蓝iblue和即将上市销售的风景智蓝。五大产品系列首次公开亮相，使得智蓝展台吸睛无数。

在7月6日福田汽车集团2019年营销大会上，福田奥铃以其上半年的优秀战绩一举夺得60万销量进步奖！回首奥铃铁军来时路，从2018年确立中国轻卡领军品牌目标后，便一路披荆斩棘，成绩斐然。

2019年7月8日，在山东莱州湾畔的古城昌邑，42辆福田时代M3排列整齐，身披红花，等待交付。这42辆时代M3全部由山东宏大生姜市场有限公司订购。此前，时代汽车已经与山东宏大生姜签订了200辆汽车的战略合作协议，此次活动是首批车辆交付仪式。活动现场热闹非凡，在福田汽车时代事业部营销公司领导、时代汽车昌邑经销商、客户代表及多家新闻媒体的见证下，首批车辆正式交由山东宏大生姜使用。

2019年6月国内重卡品牌新闻传播整体点评：在2019年6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的4周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1593分；环比5月（2019年4月29日-2019年6月2日）的5周得分1910下降16%。

7月6日，以“战略引领 创新营销 统一思想 勇争第一”为主题的福田汽车2019年营销大会在诸城时代事业部召开，大会旨在面对新的市场变革和激烈的市场竞争，明确战略、明确目标、统一思想，共同开启福田营销的新一轮变革。

7月2日，一抹福田红同时出现在了越南岘港和菲律宾马尼拉。福田汽车与J&T Express公司两批交车仪式不期而遇。这两批红白相间的卡车正是福田汽车为J&T Express公司定制的AUMAN EST-M和AUMARK 新干/支线物流智能产品。越南J&T采购11辆，其中AUMARK TX 10辆，AUMAN EST-M车型1辆。菲律宾J&T 20辆AUMAN EST-M。