2019年5月28日，福田汽车发布关于回购公司股份比例达到1%暨回购进展的公告（以下简称《公告》）。《公告》显示，截至2019年5月27日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份67,107,045股，占公司总股本的比例为1.01%。

5月28日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。今日公司接到国家开发银行通知，公司收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴 65,031 万元（根据《财政部关于下达 2019 年节能减排补助资金预算（第二批）的通知》（财建【2019】187 号）相关通知）。

2019年5月26-27日，“新奥铃 新勒芒‘福田奥铃&福康杯’2019中国轻卡实况挑战大师赛”首站城市配送行业（长三角分站赛）在江苏苏州成功举办，以“轻拉快跑 城配明星”为主题的“奥铃速运‘智慧城配一体化解决方案’上市发布会”同期举行。

5月26日，在改革开放的“窗口”、卡车行业最富活力的城市深圳，福田欧马可S系列超级卡车携手福田康明斯F系列国六产品，率先完成国六轻、中卡在市场批量上市投放，一场轻、中卡领域的国六价值风暴正在席卷而来。

5月21日以“超级卡车 价值风暴”为主题的福田欧马可&航隆专汽&金成集团冷链运输车交车仪式在北京朝阳区国美物流园胜利召开，活动中福田欧马可向金成集团首批交付欧马可S3超级卡车“冷链之星”产品30辆。

酷夏已至，对小奥来说，热的可不止是天气，更多的是用户对奥铃的热情，在之前“汽车下乡选奥铃，惠民补贴千万家”的旺季促销活动已经积累了火爆人气的奥铃，随着奥铃CTS西南版、奥铃新捷运490等全新产品的上市又再次带动一股抢购高潮，不断的优势积累，持续的市场验证，进一步确定了奥铃“中国轻卡领军品牌”的地位。

在古诗词里，五月是美丽的季节，“五月榴花妖艳烘 绿杨带雨垂垂重”；五月也是忙碌的季节，“田家少闲月 五月人倍忙”。虽说诗词里的五月，多是指农历五月，但诗中描绘的景象，却像极了此时的客车市场，既绚丽多彩，又忙碌不停。下面就随着小编的视角，一起来看看吧！

5月10-12日，福田汽车参展2019年蒙古国国际进出口博览会（MIIEF 2019）。在参加博览会之前，福田汽车在蒙古国首个专业组织客户批量订单正式交付，这也是福田汽车代表中国汽车品牌在国际舞台的又一次重磅亮相。

丽春四月，芳菲时节。4月某天的下午，素有“京畿明珠”美誉的河北香河天气有些阴。虽然日光不强，但记者还是有幸如约来到了位于北京到香河的938路公交总站旁边的“瑞平汽贸”，与这里的一位老司机李学军相见。采访这位已有15年开车历史的家具店老板，并跟着他出行，验证一下福田祥菱物流之星微卡的“速度与激情”。

5月29日，客车界一年一度的盛典——2019北京道路运输展，将在中国国际展览中心(新馆)如期举行。自2009年创办以来，道路运输车辆展一直秉持“国际化、专业化、产业化”的办展原则，成为了名副其实的“中国客车第一大展”。今年，该展会也迎来了创办的十周年节点。