作为轻卡领域的领军品牌之一，福田奥铃近日便率先做了一件“能帮助客户挽回上百万损失”的大事。

8月31日，福田汽车发布2019年半年度报告，报告期内，公司销售汽车 272,261 辆，较去年同期增长 3.8%，市场占有率 12.1%，较去年同期增长 1.2%；上半年营业收入260.59亿元，同比增长20.29亿元；归属于上市公司股东的净利润2.49亿元，同比增加 11.5 亿元。

“精益求精做好各项服务保障工作，确保如期通航安全投运，建设世界一流的平安、绿色、智慧、人文的国际枢纽机场。”——北京市委书记蔡奇在检查通航前的服务保障工作时指出。

8月29日，北汽福田汽车股份有限公司（下称“公司”）发布关于新增 2019 年度日常关联交易预计的公告，公司拟向江西昌河采购城市末端配送电动物流车及接受相关服务等，预计交易金额为11,950万元。

2019年8月28日，全新领航轻卡 · 城配之星在“人间天堂”杭州正式上市，活动现场气氛热烈。除时代汽车的多位领导悉数到场外，上市会还邀请到了全国各地的媒体朋友、时代汽车的合作伙伴、浙江地区物流公司代表、时代轻卡用户代表等齐聚一堂，共同见证领航轻卡 · 城配之星进驻杭州。现场，领航轻卡一举斩获千辆订单。

在法规严格治理的环境下，国内各大轻卡企业近期都在主推“蓝牌无忧”车型。在福田、江淮、东风股份、上汽跃进、重汽等主流企业蓝牌合规新品的背后，第一商用车网小编却发现了一个共同点——那就是它们的大量公告新品都选择了云内发动机。从工信部公布的近一批（第322批）新车公告来看，多款装配云内发动机的蓝牌轻卡产品上榜，云内动力已成为当下蓝牌轻卡配套最火的产品之一。

23年前的今天，福田汽车正式成立。23年以来，福田汽车从名不见经传的新兴汽车企业跃升为全球商用车引领者，在把握行业走势与市场节拍的背后，是福田汽车一步一个脚印奋进中历练出的智慧与实力。正是在一系列有效战略的指引下，福田汽车实现了对细分产业切入时机的准确把握，对产品的精准定位，以及对新兴领域的前瞻布局，从而实现企业超常规的快速发展。

今年7月份，重卡市场结束了从4月到6月连续三个月的下降，实现了小幅增长，比上年同期微增2%。重卡市场的传统淡季已至，但是今年的7、8月份，重卡市场却火爆异常。解放再次举办中部区域市场万辆庆典，在国内重卡企业里可谓是独一份了。在“老大哥”的带头下，陕汽、福田等企业也纷纷拿下千辆重卡大单，让人对最近的重卡市场格外期待。

近日，从首届中国商用车服务大会上传来消息，中国汽车流通协会商用车专业委员会与商用车界网（www.cv2000.cn）联合组织的国内首份商用车企业服务质量评价成果正式发布。据相关负责人介绍，组织本次商用车企业服务质量评价，旨在进一步落实中共中央、国务院提出的转变经济发展方式，实现高质量经济增长模式，优化经济结构、转换增长动力等系列目标，通过深化中国商用车服务行业改革，推动中国商用车行业朝着更强、更稳健的方向发展。

2019年8月14日，福田搅拌车大客户CEMEX交车仪式于哥伦比亚经销商NAVITRANS服务站盛大举行。哥伦比亚CEMEX公司高层，NAVITRANS销售和服务团队、福田哥伦比亚销售团队，重点客户代表以及属地知名媒体GARGA共同出席见证了本次活动。