继6月拓陆者推出“大将军车贴”与新车型谍照释出，神秘的福田大将军皮卡直接引发国内皮卡行业和媒体的广泛关注，也吊足了消费者们的胃口。日前，拓陆者官方发布了一张福田大将军皮卡官图，褪去伪装衣的“大将军”霸气豪横，整体外观明显升级、惊喜十足，也让人更加期待福田大将军皮卡的正式上市。

近日，福田欧辉24辆国六气电混合动力BJ6105城市客车交付拉萨公交。这是拉萨迎来的第一批国六客车，标志着拉萨地区绿色交通产业的全面升级，更彰显了福田欧辉客车的卓越品质。

在2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的四周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2150分，环比2020年5月（2020年5月4日-2020年5月31日）的四周得分（1882分）上升14.2%，同比2019年6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的四周得分（915分）增长135%。

2020年上半年，受全球蔓延新冠疫情冲击，排放油耗法规双升级影响，国内外汽车市场严峻，销售压力剧增，期间北汽福田发动机事业部积极应对，凝心聚力，巩固内销，拓展外销，克服产品换代及上半年不治超的不利影响，使上半年营销工作亮点多多。

随着用车理念的转变，紧随AMT重卡之后，自动挡轻卡也开始频繁的出现在我们的视线当中。不过，自动挡重卡刚推出时，问题颇多，用户反响平平，而且受限于成本与市场需求等多方面原因，普及速度一直较慢，直到去年才开始有所好转。那么，自动挡轻卡的推广过程，是否会重蹈自动挡重卡的“覆辙”？近日，第一商用车网小编采访了一位资深专业人士程辰（化名），听听他怎么说。

征途过半，捷报再传！2020年上半年，在举国抗疫阶段性胜利和全面推进复工复产进程中，福田汽车以“32万台的销量、17.6%的同比增长”，圆满完成“时间过半、任务过半”的目标，为持续复苏的商用车行业再添一抹亮色。

7月3日，福田汽车公布了2020年6月的产销数据。6月份，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）66071辆，同比增长47.86%；生产各类汽车65378辆，同比增长53.07%。1-6月，福田累计销售各类汽车320168辆，同比增长17.60%；累计生产各类汽车303392辆，同比增长11.60%。

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继4月和5月重卡市场连续增长之后，6月份的重卡市场，还能保持增长势头吗？

福田奥铃连续4个月销量过万，上半年同比增长超过41%，二季度同比增长超过91%，6月同比增长超过120%。