承载着14亿人的梦想，60亿人的关注。当2022北京冬奥会圆满落幕，一幕幕华彩动人的画面汇聚成为生动的奥运精神，深刻烙印在冬奥历史之中。

【第一商用车网 原创】2月份，各家主流重卡企业的销量是多少？

2022年1月7日，工业和信息化部、公安部联合下发了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理的通知》（以下简称《通知》）。中国汽车工业协会充分发挥桥梁和纽带作用，引导行业企业全面落实《通知》有关要求，组织中国载货汽车生产企业联席会（C8）成员单位、列席单位，积极响应国家号召，推动行业自律，并向社会公开承诺：进一步加强生产一致性、委托改装和整车合格证的管理，切实承担产品安全质量、生产一致性主体责任，积极推动“大吨小标”和注册登记违规车辆治理工作。

【第一商用车网 原创】通常而言，每年1月份会是传统的汽车销售旺季。但相较于发布当月销量，市场更关心的则是在过去一年内，各皮卡品牌的销售总量及市场占比，并以此判断未来市场的走向。那么，在2022年的传统佳节之际，各皮卡品牌如何抓住营销热点制造话题，实现自身品牌热度的提升呢？请看第一商用车网的分析报道。

向载誉而归的冬奥运动员说声再见，1223辆完美服务冬奥会的福田汽车们，转身又要奔赴下一个冬残奥会的赛场。

2022年1月份，国内天然气重卡实销2501辆，环比去年12月增长42%，月销量重回2500辆水准，要知道，天然气重卡市场已经连续5个月销量未能超过2500辆了；同比下降28%，连降势头扩大至“11连降”，但降幅较2021年动辄超5成的降幅明显缩窄。

突破科技，引领未来。

第一汽车评论最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年1月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.02万辆，同比大增78%，比去年1月份多销售1.32万辆。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2022年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售31.38万辆，环比增长1%，同比下降26%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售0.93万辆，同比下降46%，未能取得开门红。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年1月份，我国轻卡（含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”）市场交出销售16.18万辆、同比下降17%的成绩单，未能收获开门红。