除在氢燃料客车领域有所收获以外，福田汽车开始在氢燃料物流车领域崭露头角。2月21日，福田汽车在互动平台上回答投资者提问时表示，公司分别在2016年、2018年、2019年获得100辆、49辆、40辆氢燃料客车订单，在2019年获得100辆氢燃料物流车订单。

2月21日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于与关联方共同投资的公告。公司与云南云内动力集团有限公司、吉林恒联精密铸造科技有限公司、北京汽车股份有限公司拟共同出资设立河北规一汽车部件有限公司，注册资本为43,631.85万元人民币。

2月21日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公司于2019年2月19日接到银行通知收到北京市财政局转支付的2016年度、2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计31,664万元。

据统计，2018年菲律宾汽车销量为401,803辆，较2017年相比下降15.22％。这也是菲律宾汽车行业在连续八年增长之后首次出现下滑。主要是受到2017年下半年菲律宾消费税上调导致的购置预期影响，以及全球燃料价格上涨和汇率疲软等经济放缓的影响。

1月27日，福田汽车诸城汽车厂新能源项目投产下线仪式在工厂总装部二车间举行，标志着该工厂已具备新能源汽车生产能力。

1月23日，福田汽车与氢能科技、北京亿华通签订战略合作协议，要整合产业链，做大氢能生态圈，协力打造中国氢燃料电池产业的最强经济体。2018年，福田汽车在氢燃料市场上的表现非常活跃，2019年，福田还想要有更进一步的动作。

2019年1月16日，福田欧辉全气候纯电动客车极寒环境试验在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场取得了突破。北京市科学技术委员会党组成员、副主任张光连，中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春，美国宾州州立大学王朝阳教授和福田汽车欧辉客车事业部研发副总裁秦志东，及科研专家、技术研发团队等共同参与了本次试验。

2019年1月10日在美国拉斯维加斯举行的全球最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展——国际消费电子展(CES 2019)中，福田汽车与东软睿驰联合发布最新的C-V2X OBU——V-NeX，是国内首家发布车规级V2X终端，领先推出了V2X业务端到端解决方案。福田汽车结合本次发布的V2X技术，将大力发展商用车队列行驶，结合福田未来的超卡3.0，在商用车领域率先抢占队列技术的制高点！

12月28日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布关于公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司 67%股权的进展公告。公告显示，2018年12月28日，公司接到北京产权交易所《交易签约通知书》，长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司成为公司受让方，成交价格人民币397,253.66万元。

2018年12月21日下午，福田汽车集团召开的物流生态创新大会于广州长隆正式拉开帷幕。在大会上，福田汽车集团不仅提出了物流生态大变革下企业的前瞻性战略、产品解决方案，以及新能源业务战略和技术创新思路，还带来了覆盖客户全价值链的售前整车金融产品、售中互联网营销工具、售后车联网服务、金融运费贷、保险分期及货车ETC产品在内的全系列物流生态解决方案，引行业瞩目。