“去年两会上，我提出的关于破除皮卡政策限制的建议如今取得了一定进展。今年有7个省尝试解禁皮卡，相信很快能在全国铺开。”日前，全国人大代表，辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长、总裁李海阳在接受记者采访时高兴地说。

第一商用车网最新获悉，工信部、发改委、公安部已于2016年2月联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》，通知中明确提出，为了破除不利于扩大消费的各种障碍，发展新型消费模式，推动消费结构升级，带动城乡皮卡车消费，工业和信息化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。

北汽福田内部人士获悉，北汽福田三水新工厂即将建成投产，首款车型“萨普”皮卡预计将于3月28日正式下线，后续还将投产SUV等车型。

皮卡作为一种宜商宜家的实用车型，其优点已深入人心。但碍于政策因素，在大城市很难见到皮卡的踪影。所以，皮卡市场主要分布在三四级市场或者更小的城镇。那么，皮卡车企如何发力三四级城市？

近日据海外媒体报道，奔驰将于2020年前推出皮卡车型。该皮卡定位于一款豪华中型皮卡，将根据不同的配置采用三种不同风格的内饰。据悉，新车获将命名为奔驰X级。

据美国《底特律新闻》1月28日报道，通用汽车在28日的休斯顿车展上发布了2016款GMC Sierra 1500特别版全地形皮卡。

智利是江淮汽车产品出口的重要市场，为全面布局改市场产品线，2015年8月份江淮国际公司启动二代汽油皮卡的准入认证工作。

1月8日，郑州日产锐骐新一代皮卡吉尼斯挑战用车被北京汽车博物馆正式收藏，成为该馆收藏的第一辆皮卡。

据英国路透社1月14日消息，随着油价下跌，畅销一时的日系中小型车在美国市场风光不再，与此同时，美国消费者对SUV和皮卡的喜爱和需求再次升温。因此，日本的汽车制造商们也开始将目光投向美国的皮卡市场。

日前，菲亚特克莱斯勒汽车CEO Sergio Marchionne在北美车展上表示，基于新一代牧马人车型打造的Jeep全新皮卡将量产，预计于2017年年底发布，并有望在2018年和消费者见面。