中国氢燃料电池市场将以车用领域为核心，从氢燃料客车及中轻卡逐步向氢燃料重卡过渡，预计在2025-2030年间进入加速发展区间。

手提公文包大小的一个氢燃料电池堆，功率可达44千瓦。只需两三个电堆，就可驱动一辆12米长的公交车。这是记者9月17日在全省新旧动能转换“五年取得突破”现场推进会上看到的一幕。

2021年9月15日，第二届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会上，福田智蓝新能源荣获2021年度氢燃料电池汽车品牌奖，这代表着行业内对福田智蓝新能源在氢燃料领域技术创新、产业链融合、产品商业化运营的高度认可。

在当前全球积极响应气候变化的大背景下，氢能技术的应用对于实现碳中和的未来——特别是在移动出行领域至关重要。

方格旗飘扬，CTCC的战火，于上汽国际赛车场重燃！9月12日，以国家级场地汽车锦标赛CTCC为平台、中国氢能联盟发起的国内首个氢能汽车专业联赛——中国氢能汽车超级联赛拉开帷幕。

近日，五部委向首批获准的燃料电池汽车示范城市群——北京市、上海市、广东省主管部门下发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，要求牵头城市加快形成燃料电池汽车发展可复制可推广的先进经验，加强燃料电池汽车运行管理，包括对示范车辆平均单车累计用氢运行里程进行了要求。

8月27日，客车领域首次电池安全防护对比试验揭开神秘面纱。

8月23日，2021中国国际智能产业博览会在重庆开幕。庆铃汽车以“臻品智造 铃动未来”为主题，集中展示新能源、智能驾驶、车联网方面的最新成果。

近日，一汽解放（000800）（以下简称“公司”）在深交所互动平台回复投资者提问时表示，公司将燃料电池领域规划纳入公司整体战略规划中，并根据实际情况推进