在9月24日以“交通变革与智能出行”为主题，聚焦探讨未来的交通体系与出行方式的2017中国电动汽车百人会常州论坛上，中国汽车百人会理事长陈清泰在主题演讲中对2016年以来电动汽车的发展态势及我国汽车市场未来发展方向作出预判。

据了解，全球年快递量中，我国占比43%。且连续六年年增长超过50%的态势，从2007年到2016年，快递量已经从当初的12亿件到300亿件，物流车也随之火爆起来，尤其是新能源物流车。其由于在环保经济性、路权政策以及补贴政策等方面有着传统物流车望其项背的独到优势，近几年迅速发展起来，预计这种高速增长状态在未来的几年内不会发生改变。

9月20日，记者从吉利四川商用车新工厂(简称：吉利南充项目)了解到，7月9日首辆新能源商用车总装下线以来，目前吉利南充项目已新增产值2亿多元，实现销售近千台。据了解，由吉利南充项目下线的新能源商用车销往成都、西安、杭州、深圳、北京等地。

近期记者相继调研了京东、顺丰速运、圆通、菜鸟网络等电商与快递巨头，对这些终端用户在各环节的配送场景中，对车辆的真实需求做了详细了解。

作为中部崛起的重要力量，河南正在通过搭建新能源汽车全产业链的生产矩阵体系来作为经济强省的重要抓手，以全国交通枢纽郑州为中心，辐射洛阳、新乡、许昌、三门峡等省辖市，构成了从电池、零部件制造和整车生产，充电设施的建设和维护，新能源汽车推广的完整产业“矩阵”。

日期，工信部发布第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，本次共申报了320款新能源汽车车型，新能源乘用车有26个、新能源客车有128个、新能源专用车有166个。

9月26日，由深圳市交通运输委员会主办的“2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛”将在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。大赛包含物流车汽车性能评测赛、环线评测赛、以及试乘试驾三个环节。整个赛事以安全性为主，途中穿插电动物流车汽车性能和技术指标极限评测，主要针对物流车动力、制动、爬坡与涉水等综合性能。

当地时间9月18日，首批比亚迪纯电动大巴交付仪式在都灵历史中心区隆重举行，此举标志着意大利首支纯电动大巴车队正式投入运营。

在调研了全国范围内十多家专用车企业后了解到，各大车企对1年内达到3万公里的运营指标完全没有信心，加上将近1年的补贴申报和审核周期，车企的资金压力过大。此前，全国多家车企集体向中汽协“告状”，但最终无果。

原本预计今年9月底发布的特斯拉电动卡车却“跳票”到了10月26日。