第一商用车网最新获悉，2017年12月，我国以纯电动物流车为绝对主体的纯电动专用车市场共计销售各类车型5.8万辆，比上年同期的3.44万辆大幅增长69%。可别小看了这个69%的增速，由于2016年12月在2017年12月之前一直是月度产量历史最高值，因此，2017年12月5.8万辆的产量，意味着月度新高诞生。同时，这个接近6万辆的月度产量，瞬间就把纯电动专用车市场的产销量推到了15.35万辆，同比增长153%，创造了新的“十万辆”市场。

近日，意大利皮埃蒙特大区宣布，将向比亚迪采购13台纯电动中巴。这是继去年10月份比亚迪纯电动中巴在全球规模最大、历史最久远的专业客车展Busworld上首发以来获得的第二个该车型订单。此外，比亚迪也是目前为止唯一一家成功进入意大利纯电动大巴市场的中国企业。

2017年，在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑背景下，比亚迪客车实现逆势增长，全年销量14336辆（全部为纯电动，含控股公司广汽比亚迪1559辆），同比增长8%。其中，8米以上销量达14254辆，同比增长13.6%，占总销量99%；10米以上销量达12228辆，同比增长14.5%，占总销量85%，位居全国新能源大客车销量第一！

2018年1月11日，中汽协发布2017年12月汽车产销数据。其中在新能源汽车方面，新能源汽车12月销售16.3万辆，环比增长32.3%，同比增长56.8%。

2018年1月9日，“西安公交比亚迪纯电动车投运暨扫码乘车启动仪式”在辛家庙公交调度站举行。继2016年底投放1100辆比亚迪纯电动公交车之后，西安市本次将再投放1900辆比亚迪纯电动公交车。

近日，由五洲龙股份批量生产的纯电动旅游巴士FDG6110EV2从总部发往香港嘉湖山庄，交付大昌行集团正式运营。这也是大昌行集团与五洲龙股份达成战略合作后第二次批量采购五洲龙股份新款车型。

首批两辆18米比亚迪纯电动铰接大巴由奥斯陆交通局Ruter旗下运营商Nobina运营，已投放在挪威最繁忙的31/31E线路上。该线路往返于奥斯陆格鲁德（Grorud）和童森哈根（Tonsenhagen），总线路长为17和24公里。日均客流量约5万，年均客流量约1500万。Nobina也是欧洲首个使用中国制造纯电动铰接大巴的运营商。

近日， 251辆搭载微宏快充电池的纯电动公交车陆续在武汉上线运营，车辆全部采用微宏第三代MpCO快充电池，将分别投运于武汉公交一公司、公交二公司、公交三公司的10多条公交线路。

马来西亚是海上丝绸之路的重要节点，也是最早响应“一带一路”倡议的沿线国家。近日，中车电动自主研发的核心系统“T”动力出口马来西亚，为马来西亚新能源客车发展提供先进的动力系统。同时，中车电动赠予的——“超值导师式服务”，更受到马方翘首称赞。

2017年12月27日，从深圳市交通运输委举行的新闻发布会上获悉，深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆，除保留634辆非纯电动车作为应急运力外，全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。据悉，这也是全国乃至全球特大型城市中，首个实现公交全面纯电动化的城市。