“真的很惊讶，这么短的时间，你们居然让惠灵顿‘退休’的无轨电车‘重获新生’!”看着已“变身”纯电动客车的无轨电车，新西兰NZ BUS公司总经理Zane Fulljames兴奋地说。

株洲公交发展股份有限公司副总经理朱建新坦言：“早在2008年，我们就看好绿色交通的发展趋势。但是第一批新能源车上线我们还有点担心，毕竟是新技术新产品，但是这10年下来，发现这批车确实节油，其车辆核心系统也非常稳定。”

跟今年5月市场同比大涨782%、环比大涨117%、单月产量突破万辆相比，6月份市场简直是火冰两重天。

第一商用车网最新获悉，2018年5月份，我国纯电动客车市场累计生产各类车型达到1.43万辆，环比4月增长117%，比去年同期爆发式增长782%。1-5月，我国纯电动客车市场累计生产达到2.72万辆，同比增长899%。5月份的市场，也凭借破万的表现，创造了月度产量新纪录。

6月15日，工信部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，申报新能源汽车产品的共有113家企业的426款车型。其中，新能源乘用车有58款，新能源客车188款，新能源专用车180款。

随着低速电动车被山东省列入将要加快淘汰的过剩产能，比德文控股集团有限公司（下称“比德文控股”）、山东丽驰新能源科技有限公司（下称“山东丽驰”）等厂商也调转船头，通过收购、增发等方式加码纯电动新能源汽车业务。

目前，一场源于交通运输行业的高科技较量正在京城震撼上演，而在这场较量中，究竟谁能胜出，则要取决于参与者的“武器装备”和自身实力。

在5月28日开幕的2018年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，比亚迪商用车举行“匠心所向·驭新前行”为主题的全新C7&K7纯电动客车新车发布会。两款中型客车——C7 纯电动公路车、K7 纯电动公交车重磅上市，标志着比亚迪在巩固纯电动大客车领先市场和技术优势基础上，正式吹响进军8～9米纯电动中型客车市场号角。

5月28日~30日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将在中国国际展览中心（新馆）拉开帷幕。借助展会，比亚迪将发布全新C7&K7两款中型纯电动客车产品。

5月28日—30日，2018北京国际道路运输展即将开幕，安凯客车将携带第六代纯电动客车、8.5米氢燃料电池客车以及A9高端客车等新品和精品车型亮相。