江铃推驭胜 商用车企攻乘用车利弊同在 长期以来，商用车和乘用车就像是两座紧邻的围城，双方井水不犯河水，河水不犯井水。一旦双方的藩篱被打开，双方的关系就变得激荡起来。从早先江淮用宾悦撬开乘用车市场的大门

上半年商用车涨势喜人 众车企连发喜报 近日，多家客车、重卡类上市公司纷纷发布预增公告或销售增长快报，潍柴动力甚至预计上半年利润翻倍。来自中国汽车技术研究中心的最新统计数据进一步揭示了商用车普遍涨势喜人

汪大总：新能源商用车与乘用车并肩前进 2010年7月8日，“新动2010中国新能源汽车盛典”在上海市盛大举行，来自国家政府部门的领导、新能源汽车领域的专家学者和企业代表及全国300余家汽车媒体参加，以下为发言实录

东风商用车公司上半年销车16.8万辆 据东风商用车公司经营快报：上半年，这个公司累计销售汽车168392辆，同比增长112.58%，创历史新高。其中，战略商品东风天龙系列累计销售53529辆，东风天锦系列累计销售16328辆，

据统计，自2009年6月至今近一年的时间，宇通重工YT3501及YT3621矿用自卸车在包括鄂尔多斯在内的蒙中市场销量已突破百台，这种市场份额对任何一家企业看讲，都不能不说是一种奇迹。 五月的天，春末

2010年上半年专用车市场表现好于同期 6月份自卸车销售4.66万辆，较上半年单月最高销量下滑38.26%，较09年同期增长25.65%。厢式车适用于运输各类货物，受益于物流行业的发展，10年上半年市场表现一直较好，上半年累

东风商用车市场销售总部本部上半年销量破8万辆 日前，从东风商用车公司市场销售总部传来喜讯，截至6月30日，市场销售总部本部国内销售累计达到80700辆，这个数字不仅意味市场销售总部连续6个月销量突破万辆大关，超

国内专用车出口不能捡了芝麻丢了西瓜 从近几年的数据来看，如果忽略国际金融危机的影响，我国专用车出口前景比较乐观。但是必须看到，出口不规范、随意性大、一锤子买卖、售后服务严重缺失等做法已经严重影响我国专

东风有限6月商用车销4.6万辆 同比增63% 6月份中国车市的走势与炎热的夏季形成反差，产销渐入疲态，但东风有限整体产销依然高开高走，总销量超过了11万辆，同比增长44%。其中乘用车销售6.5万辆，同比增长32%；商用

东风商用车中村公泰：重卡后市不容乐观 今年一季度，我国重卡销量刷新了历史记录，销量已经超越2009年上半年的总和。今年上半年，重卡销量高增长已成定局。这一切，似乎预示着一个重卡市场井喷之年的到来，但这在东