在现在这个经济不旺、消费冷静的特殊时期，大多数消费者的购物计划都趋于理性——把钱花在刀刃上。而对于处在转型升级阶段、拥有MPV购车刚需的出行客运行业用户而言，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）的上市，就是现在“精打细算”的全新选择。

近期，交通运输部对《营运客车类型划分及等级评定》进行修订，将乘用车的分级标准划分更新为高级、中级、普通级三类。根据分级标准，瑞风M3 PLUS 9座客运版符合“中级”营运客车资质。上市以来，瑞风M3 PLUS 9座客运版凭借“好赚钱”的价值，充分满足了用户对空间、舒适、安全、动力等针对营运行业的升级需求。

进入新的一年，不少消费者都摩拳擦掌，打算入手一款合适的工具用车开启事业新征程。适合物流运输、多人客运的轻客，更加灵活、适用范围更广的MPV，都是工具用车的合适选择。为了让大家年末购车更轻松舒适，现在就为各位消费者奉上一本瑞风商务车工具用车采购指南，相信瑞风M3/M4/星锐从小到大、从6-14万总有一款可以满足不同运输需求的你，在鼠年来临之际成就致富创业之路。

中国车市的2019年，注定是载入史册的一年。先是延续2018年的车市寒冬，后是史上最严格的国六排放标准切换……众多变革因子相互作用，倒逼着车企不断前进，“不进则退”，未来的发展方向在哪？如何发现市场结构性机会？实际上，车市寒冬之下，SUV、MPV、轿车等板块的一些细分市场是正在稳定增长。

2019年MPV市场之热闹，用“百舸争流”一词来形容一点都不为过，厂家推出新品是一方面，但另一方面则是销量的双位数同比下跌。根据中汽协发布的2019年前三季度MPV市场经济指数显示，2019年前三季度MPV市场表现不如预期，很多MPV车型出现滞销行情。就算是一直以来卖得最红红火火的经济型MPV都是面临着前所未有的压力。

在我们的印象中，MPV一直是宜家易商的典范车型之一。但随着市场需求变化和消费升级，国内原有的MPV车型已经无法满足部分用户的用车需求。为抢夺市场先机，近日，作为MPV行业领先者的江淮汽车推出了加长版瑞风M3 PLUS，并针对不是细分需求推出“创客”和“宜家”两个版本。

日前，以“缘聚、同行、共精彩”为主题的大客户交车仪式在河南郑州隆重举行，首批多台瑞风M4在客户代表、媒体朋友、厂商代表的共同见证下，成功交付河南达点科技有限公司。

俗话说，萝卜青菜各有所爱。有人喜欢SUV的年轻感和通过性，有人喜欢轿车的操控感和舒适性，当然也有人喜欢MPV的大空间和舒适性。今天要比较的是两款在经济型MPV市场比较热门的两款国六新车型——江淮瑞风M3 1.8L和风行菱智M5 1.6L，这两个都是在MPV市场扎根已久的品牌，市场保有量很大。

2016年，被誉为“MPV制造专家”的瑞风商务车推出了瑞风M4，以“全能商务”的价值优势打破了依赖低价竞争的MPV市场格局。事实上，面对不断变化的市场环境和日益升级的消费需求，瑞风M4仍在不断的优化产品品质、丰富产品矩阵，在商旅系列、行政系列、网约系列有序推出后，主打客运市场的悦享版车型也已经与消费者见面，进一步升级出行服务的价值体验。

随着国家二胎政策全面放开，家庭人口增多，许多宝爸宝妈都希望入手一台高品质的家用MPV。目前10万以内的7座家用MPV可选择的车型很多，诸如瑞风R3、宝骏360等都是关注度比较高的家用MPV。其中，作为家用MPV市场的高品质代表车型，瑞风R3再次焕新升级，推出1.5T车型，究竟这两款车谁更适合大家庭用车的需求？