当2021年新春佳节遇上严峻复杂的冬季疫情防控形势，在外打拼的游子们在大局面前纷纷选择响应“就地过年”号召，为疫情防控减负。分离和艰难都只是暂时的，紧跟国家政策，相信很快就能取得疫情防控的胜利。

受到疫情影响，全国多地鼓励“就地过年”。尽管有人对不能返乡团圆抱有遗憾，但是也有人认为“疫情当前，守住平安就是过年”。对于不少选择留在打拼城市、就地过年的瑞风车主来说，或许今年会在瑞风M3/M4的陪伴之下度过一个特殊的异乡春节，这也是体验一下当地过年风俗的很好机会。

有人的地方不仅有江湖，还有钱赚！做客运生意一直以来都是一个相当热门的话题，毕竟之前的日进斗金完全不是梦。尽管受到疫情的影响，但是做客运、旅游租车业务生意的杨先生在2020年底跟搭档一起开拓了新市场，忙得不亦乐乎。

在新春佳节这个一年一度的特定场景中，春运是最难以解决的环节，尽管铁道和民航近年提高了运力，但全国数以亿计的客流在短时间内从一二线城市回归到三四线城市，一票难求的现象仍然存在，而这正是客运司机赚钱的好时候。工欲善其事必先利其器，而号称“节油双子星”的全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版，就当属小规模客运市场的上乘之选，不仅空间大、够安全，还动力强劲且足够经济，每跑一趟都要比别人能省、更赚！

雪后初晴日，辞旧迎新时。回顾这不平凡的2020年，这一年对于任何行业来说都极为艰难；但对于瑞风品牌来说，极为艰难的困境里也孕育了生机与希望的果实。2020年，瑞风品牌迎难而上、直破困境，在披荆斩棘的前行路上实现了全面超越：战疫复工抢产、抢滩细分市场、深入体验营销、夯实业务技能、提升市场口碑。在这乘风破浪的2020年，瑞风品牌足够精彩！

随着中国经济的持续发展和产业结构的优化调整，公商务MPV的需求规模日趋高涨，国内汽车市场的产品特征在不断趋向高端化，尤其是在兼具公商务属性的MPV市场，越来越多的MPV车型逐步由传统的公务通勤向高端接待靠拢。而经过2年时间、3000组客户、4大应用场景的细致调研，深耕MPV市场20余年的瑞风品牌亦发现，用户对一辆商务MPV出行质感的需求显然已经发生了变化。

随着商务接待需求的日益增加，MPV车型已经成为了目前国内市场中热度比较高的车型之一。近两年，市场中推出的7座MPV车型不在少数，很多品牌都纷纷开始涉足这一细分市场，而深耕MPV市场近二十年的瑞风商务车，在广州车展上正式推出的中高端旗舰MPV瑞风L6 MAX就是其中之一。

在11月底结束的2020广州车展上，瑞风品牌正式宣布成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，为中国MPV市场提供更高价值的出行服务。与此同时，新时代下瑞风品牌的首款新车瑞风L6 MAX也同步上市。瑞风从品牌到序列，再到产品的多维度焕新变革，揭示了瑞风即将步入20周年之际的创变决心，未来将向着MPV市场“高价值出行方案服务商”的目标快速前进。

瑞风M5柴油版在11月26日正式推出，官方售价15.98万元。新车搭载了2.0CTI+6MT柴油动力，并在商务气质、舒适空间之上进一步满足用户的经济性需求。随着瑞风M5柴油版正式上市，江淮商务车“节油双子星”组合正式出道，全新一代瑞风M4柴油版、瑞风M5柴油版从商用、商务不同层面联手攻入中端出行市场，进一步丰富用户在柴油MPV市场的可选择性。

11月20日，“20万级前驱超空间商务MPV”瑞风L6 MAX于广州车展正式上市，定价17.28-20.88万元。作为瑞风品牌全新旗舰车型和瑞风“L”系列第一款产品，瑞风L6 MAX兼具前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大亮点。