近日，玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术，加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。
市场份额超80%！玉柴国六客车动力交付不断
1月13日，2022北京冬奥会玉柴机器服务保障行动出征仪式在京举办。今年冬奥会直接参与交通服务保障的大客车有1800辆配套玉柴发动机，主要包括YCS04、YCS06、YCK08、YCK09等国六产品，在常规车辆中占比达90%以上，涵盖了柴油机、气体机以及插电式混合动力。
连日来，玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力，全国各地密集交付订单，为用户带来新年新机，助力建设美好中国。
12月28日，玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录，也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。
12月28日，玉柴机器举行战略发布会，隆重发布了“1235”新战略。
【第一商用车网 原创】2021年即将结束，我国柴油机市场将会交出怎样一份答卷？
【第一商用车网 原创】12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在长沙国际会展中心顺利开幕。本届展会吸引了众多主流发动机企业参展，其中玉柴的阵容最为庞大，展出的产品高达10款。
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。