2012年2月5日，玉柴机器营销将士背负行囊，从玉林出发，奔赴世界各地，为实现集团460亿元年度销售目标开启新一年的营销征程。

公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向。共同特点为：具有高达60%及以上的公交分担率;

前言: 2011年5月，玉柴机器五维技术之一的玉柴翌能车辆远程智能管理系统正式面世 玉柴翌能是玉柴机器"十一五"期间启动的项目，通过几年努力和不断的实验，累积经验持续完善成熟，2011年6月开始正式面向商用车

60年，对一个人来说，是安度余生的花甲之年，而对已经走过60年风雨路程的玉柴集团来说，这只是另一个上升阶段的开始。

2011年，是玉柴集团建厂60周年。60年的沧桑巨变，60年的自强不息，玉柴已成长为一个现代化的大型企业集团，一个中国最大的内燃机生产基地，一个中国小型挖掘机主要的出口基地。特别是进入新世纪以来，玉柴集团以年均

玉柴集团总裁古堂生近日接受了记者专访时表示，未来五年玉柴预测的年均复合增长率是22%、23%，未来5年总体增长速度就是2.5倍”按照这个速度，到“十二五”末期，玉柴将完成“再造一个玉柴”的目标，步入千亿元企业的

在玉柴机器“十二五”110万台的总目标中，除去10万台乘用车动力和30万台非道路用动力，商用车动力目标为70万台。而“十二五”开局之年的市场下滑，将使原有的计划结构有所调整。“明年我们可能把轻客也归到客车里，

随着玉柴建厂60周年大庆的契机，记者得以和广西玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟面对面地交流，聊起玉柴60年的发展，玉柴的文化、产品、服务和规划。钟玉伟很随和，在他一字一句的描述中，过去的玉柴、现在的玉柴

2012年1月13日下午，玉柴机器集团有限公司科技协会内燃机学会举行“新技术和样机点火”学习活动，展出了近年研发的新技术新产品，数款刚刚研发成功的发动机样机也在当天顺利点火。

2012年1月13日下午，玉柴机器股份有限公司在动力大厦三楼会议室举行试点班组建设成果发表会，11个班组分别以演讲的形式发表了班组建设项目的阶段性成果。