玉柴集团精心策划、系统组织，应对经营半年考和全年考，上半年经营答卷可圈可点：集团完成销售收入超180亿元，同比增长约20%。玉柴集团发展呈现稳中有进、稳中向好的态势，全年有望打出一场漂亮仗。

作为国内最大的校车市场，广东的地位不言而喻。由于经济发达、政府重视教育，因而市场容量巨大，广东市场便成为了各客车企业和发动机企业的必争之地。数据显示，2016年广东地区共销售校车3284辆，数量位居全国第一。在销售的校车产品中，搭载玉柴发动机的共2247台，占比近70%，玉柴位列行业首位。

作为国内最大的校车市场，广东的地位不言而喻。由于经济发达、政府重视教育，因而市场容量巨大，广东市场便成为了各客车企业和发动机企业的必争之地。数据显示，2016年广东地区共销售校车3284辆，数量位居全国第一。在销售的校车产品中，搭载玉柴发动机的共2247台，占比近70%，玉柴位列行业首位。

7月14日，玉柴集团公司党委召开党的建设工作研讨会，进一步落实国企党建重点任务，总结上半年基层党建创新工作经验，加强党建创新工作交流，部署下一阶段党建创新工作重点。

7月14日，在2017年玉柴集团党的建设工作研讨会上，玉柴集团党委发布了人民网“广西玉柴集团党建云平台”正式上线的消息。

广西玉柴机器集团积极推动新一代信息技术与传统制造业深度融合，打造玉柴制造技术升级版。依靠自主创新，企业在发动机绿色动力研发等方面走在了国际前列，为广西制造走向世界打下了坚实基础。

7月15日下午17点01分，包装线再次沸腾了，2017年第10000台发动机成功下线。2017年的又一个小目标达成。对于联合动力人而言，第10000台绝不仅仅是一个数字。这凝聚了440名联合动力人的辛勤汗水；这是全体员工勠力同心、攻坚克难的战果；这标志着联合动力又迈出了坚实的一步。

今年的职代会上，玉柴集团董事局主席晏平提出要切实关心关爱全体玉柴建设者，让所有玉柴人拥有更多的获得感、家园感、成就感、幸福感，同时对玉柴股份体系工作创新效益突出的单位，给员工定制一套服装。制造事业部成为首批享受定制服装的单位，并于7月3日起对员工进行服装量度和试穿。这是继6月份享受健康疗养福利后，今年玉柴生产线员工迎来的又一件大喜事。

继今年年初4款国六发动机诞生后，7月13日，玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火，至此玉柴国六发动机已达10多款，标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位，将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试，这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品，玉柴国际化又向前迈进了一大步。

根据中汽协最新产销快讯，2017年6月，国内车用柴油机市场销售277418台，同比增长23.75%，增幅较上月（+24.09%）略有扩大，环比5月下降2.87%。6月份车用柴油机市场持续表现良好，这个从2016年四季度开始的良好态势还在继续。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前六个月，重卡市场的月销量均超过了8万辆，3、4月销量更是双双超过10万辆，5、6月份也分别有9.77万和9.76辆的准10万辆成绩）。