【第一商用车网 原创】2022年7月份，我国重卡市场共计销售4.52万辆，环比下降18%，同比下降41%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在7月份同样交出环比、同比双降的成绩单：销售2.16万辆，环比下降26%，同比下降36%，与重卡市场一样，牵引车市场的销量降幅也呈逐月缩窄态势。

徐工重卡

临汾市乡宁县，是大运牵引车重要市场，大运重卡深受当地物流行业认可。欣晨物流张老板，主要从事短途焦炭、煤炭运输，近几年，随着老车退役，新车替换之际，张老板在详细了解大运玉柴版新N8E3.0牵引车的各项配置性能后，对该款车型产生浓厚兴致，于6月22日订购5台，由此可看出张老板对大运N8E牵引车十分认可，对大运品牌非常信赖。

【第一商用车网 原创】明天（8月11日），三一重卡“补贴20亿元”行动第二轮抢购即将开启，而有着“全能标载王”之称的新英才460黄金版牵引车，便是此次抢购活动的主角。

近日，一汽解放J7牵引车成功通过按欧盟整车认证框架技术法规（EU）2018/858实施的WVTA认证，成为中国第一款在欧六E阶段通过欧盟WVTA认证的重型燃油牵引车。

【第一商用车网 原创】“普货运输跟资源型货运不同，后者的线路相对固定，很多情况都是可以提前预料的。但是，普货运输线路通常根据需求和运价走，哪里需要就往哪里拉。”操着一口青岛方言，三一卡友任长军寥寥几句，道出了不同运输类型对运价及运营线路的影响。

【第一商用车网 原创】在河南卡友贺飞看来，三一重卡作为市场“黑马”市场份额快速增长，是广大卡友尤其是从事中短途货运业务卡友的首配车型。

8月4日，山西临汾，东风商用车新疆有限公司将50辆东风畅行D7V燃气牵引车交付客户。

节油实力派，豪沃更赚钱。8月2日，中国重汽深圳分公司联合惠州市富力达汽车销售服务有限公司，向惠州某物流公司批量交付10台豪沃TH7危化品牵引车！

【第一商用车网 原创】自国家倡导煤炭集中运输以来，从煤场到站台的倒短运输，成为了当下煤运行业的主要场景，对于车辆的出勤效率、可靠性、动力、轻量化等需求逐渐增长。如何以更低的投入成本，获取更大收益，来自内蒙的康振军向第一商用车网讲述了他的故事。