商业的本质就是追逐利润。“物流公司要赚钱，车辆就得出勤率高，价格、维修便宜，这样才能发财！”在接受记者采访时，广东申通物流有限公司车队经理蒋华林有话直说，个性坦率，给人留下深刻印象。他不讲“官话”和“套话”，一张口就点明买车、用车的要义。

6月22日，以”荣耀五十载·价值赢未来“为主题的乘龙汽车宁波通运通港口牵引车专项推广活动在宁波北仑火热开展。满满“乘”意看乘龙！乘龙汽车为到场的近600位卡友们带来了一场异彩纷呈的视觉盛宴，丰盛的晚宴、趣味十足的游戏互动更是让现场气氛推向高潮。

6月18日，工信部发布第321批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品的公示。第一商用车网注意到，在本批新车公示中共有8款纯电动重卡产品。相比第320批次申报新车公告，本批次上榜的纯电动重卡产品有所增加。在国六即将实施的压力下，纯电动重卡已经成为各大整车厂下一步的发力重点。在本批次公告中亮相的这8款纯电动重卡新车，可以说是亮点颇多。

近日，一辆辆全新下线的汕德卡牵引车缓缓驶出济南章丘工业园工厂大门，交车对象是长三角经济带知名物流企业—南京三圣物流有限公司。

6月18日，是中国电商的“狂欢日”，同时也是工信部发布第321批新车公告的日子。一大波道路运输车辆新品申报在榜，展示我国各商用车企最近的研发成果，也可从中端倪出这些企业对未来市场的布局。

N8V质蕙版牵引车因势而动，直击物流运输痛点：安全、可靠、省油、舒适，助力卡车司机以低成本创造高收益。

近日，中集联合卡车与新余钢铁集团有限公司旗下的拓新物流链有限公司签署了战略合作协议和100辆牵引车订购协议。100辆中集联合卡车牵引车的入驻，将为新钢集团做大非钢产业物流板块再添助力。

第一商用车网最新获悉，2019年5月汽车产销184.83万辆和191.26万辆，产量环比下降10%，同比下降21%，销量环比下降3%，同比下降16%。5月商用车产销35.7万辆和35.14万辆，生产同比下降9%，销售同比下降12%。5月份，商用车35.14万辆的销量在整个汽车市场占到18.37%的份额，较上月（20.48%）下降2.1个百分点。

重卡市场在4、5月份遭遇连降，同比分别下降3%和5%，牵引车细分市场并未随之下滑，连续实现不小的增长！第一商用车网最新获悉，2019年5月份，重型卡车市场销售10.83万辆，环比下降9%，同比下降5%，遭遇2019年首次连降。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场并未随之下滑，在5月份交出的成绩为，销售5.37万辆，同比增长36%。

位于龙穴岛上的南沙港可以说是我国海港中的后起之秀。虽说广州是我国最早开始海上贸易的城市，但是南沙港的真正发力却是在2015年南沙南沙自贸试验区成立之后。数据表明，2015年到2017年，南沙港在集装箱吞吐量方面，连续三年，平均每年以8%的速度增长着，特别是2017年，增加到1406万标箱，同比增长10.5%。