2019年7月18日，在一场精彩的欢庆鼓舞表演之后，“传承经典 共赢未来”一汽解放&广西扶南物流有限公司大客户交车仪式”活动在南方有色集团新基地拉开帷幕，与会嘉宾在短短一个小时内，见证了一汽解放与扶南物流公司完美合作的开始。

第一商用车网 广州现场报道 对标进口车，却能便宜几十万！采用全进口日野E13C发动机，配采埃孚16挡箱的广汽日野700臻值系牵引车大马力版，最低售价还不到47万。

2019年重卡行业整体市场形式严峻，作为“新兵”的三一重卡，逆流而上不惧挑战。从去年的318首次抢购到今年的518上市一周年抢购，从53秒500辆到16秒1200辆，淡季很难熬，最大让利卡友，让卡友享受更优惠的购车价，这就是718抢购的初衷，以真心换真心，以卡友为兄弟，最终得到了卡友兄弟的回报。

据第一商用车网统计，第322批新车公告，牵引车方面有30款产品申报在榜，与第321批牵引车数量（29款）相比基本持平。而318批、319批和320批牵引车数量分别有47款、78款和41款。可以看到，从第321批起，牵引车新品申报数量明显减少，只有30款左右，这很可能是因为主流企业为备战部分地区7月1日国六提前实施，柴油机国六和天然气国六重卡产品基本申报完毕。牵引车市场竞争之激烈程度，由此可见一斑。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，国内商用车6月商用车产销29.6万辆和32.85万辆，销量环比下降7%，同比下降18%，降幅较上月（2019年5月同比下降12%）扩大6个百分点。销售情况分企业看，6月份销量排名前十的商用车企业依次为：福田汽车、东风集团、上汽通用五菱、一汽集团、中国重汽、江铃控股、陕汽集团、重庆长安、江淮汽车和大运汽车。10家企业6月份合计共销售23.17万辆，占6月商用车总销量32.85万辆的70.51%。

重卡市场在今年第二季度份遭遇连降，4、5、6月同比分别下降3%、5%和7%，使得重卡市场上半年累计下降2.3%。而牵引车细分市场并未随之下滑，连续实现不小的增长！第一商用车网最新获悉，2019年6月份，重型卡车市场销售10.37万辆，环比下降4%，同比下降7%，连续三个月遭遇下滑。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场并未随之下滑，在6月份交出的成绩为，销售5.71万辆，同比增长39%。

第一商用车网最新获悉，2019年6月汽车产销189.5万辆和205.6万辆，产量环比增长2.5%，同比下降17%，销量环比增长7.5%，同比下降10%。6月商用车产销29.6万辆和32.85万辆，生产同比下降18%，销售同比下降18%。2019年上半年，商用车市场累计产销215.44万辆和219.64万辆，累计分别下降2%和4%。

6月24日，“宁波海皇物流35辆青汽牵引车交车仪式”在海皇物流公司隆重举行。此次交付，不仅仅是一次简单的交车活动，更是解放青汽与海皇物流之间缘分和信任的延续，标志着解放青汽港口牵引车在港口运输市场已具备强有力的优势。

2019年上半年，中重卡行业下滑6%。东风商用车主动进攻，精准营销，本部销量77777辆，同比提升0.9个百分点，跑赢了大势！

6月28日，以“助力建材运输发展，共建高效物流标杆”为主题的首届“建华杯”牵引车驾驶技能大赛，在江苏省句容市举行。本次活动是由句容市人力资源和社会保障局与句容市总工会主办，由建华物流集团与北京福田戴姆勒汽车共同承办。出席活动的嘉宾包括句容市人力资源和社会保障局、句容市公安局、交通运输局、中国物流与采购联合会、镇江物流协会、福田戴姆勒汽车、福田康明斯发动机、建华物流集团等各方领导，以及来自全国多家物流运输公司及新闻媒体代表。