晚上好，欢迎收看《经济半小时》。今天我们继续聚焦物流顽症。从5月9日我们经济频道关于物流的系列节目开播以来，得到了社会各界的普遍关注。5月17日，交通运输部紧急印发了关于2011年治理公路“三乱”工作要点的通

作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，物联网被称为是继计算机、互联网之后世界信息产业的第三次浪潮。由最早提出“物联网”概念的IBM公司为中国定义的物联网技术6个应用领域中，“交通管理”和“物流供应链”的

编者按：此前，由财政部《中国政府采购》杂志主办的“共享经验 同创未来——2010中国政府采购年会”在汕头召开，会议围绕“公共采购市场与对外开放” 等议题展开深入的交流和分享。在会上，福田智能数字化高端轻卡

央视继续聚焦“物流顽症”，这次的主题是“跑不起的公路”，将目光投向高昂的过路费、过桥费。央视记者跟随货车司机陈师傅从深圳到佛山，其中从深圳到广州走普通公路。陈师傅说，如果取消二级公路收费，往返一趟最少

近期关于通货膨胀的热点论题，主要来自对物流费用高企的关注。而物流费用之所以高，人们更多地将之归责于过路费贵、能源涨价、乱罚款、商场进场费高。而实际上，高额的税负，也是物流业不堪承受之重。其最终的结果，

越来越多的企业铆足了劲头“干重卡”。一是因为相对其他商用车品种，重卡是单辆利润率最高的车型之一；二是有数据显示，2005年至2010年，重卡年度销量已由23.66万辆一跃到了100万辆以上，这样的成长速度加上中国经济

最近蔬菜在产地赔本都卖不出去的现象受到大众广泛热议，有的菜农甚至将卷心菜免费送，只要有车来拉走，但还是少有货运车主问津。为什么这样的便宜都不占？有些蔬菜从产地到市场，涨价高达20倍，究竟价格加在哪儿？物

全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚向深圳市恒路物流股份有限公司交付15辆重型卡车的交车仪式于5月9日在深圳举行。瑞典驻华大使馆南区商务参赞倪睿星(Lennart Nilsson)与深圳市交通运输委员会副主任马勇智出席了交车仪

一场整治“公路财政”的战役在打响。 5月底，钓鱼台国宾馆，一场大型物流论坛即将举行。据了解，该会议主题是破解物流顽症，目前国家发改委、商务部、工信部、铁道部、交通运输部等部门有关领导，以及来自物流、

近一段时间以来，围绕蔬菜价格产地贱、销地贵的矛盾现象，分析和批评的矛头一致指向了流通环节，而物流成本过高，则成为矛盾的焦点。