从年初的“天价过路费”，到全国“两会”期间物流成本过高的热议；从“菜贱伤农”引发的货运体系价格“盘剥”，到持续7天的“中国物流顽疾”大调查，近半年来有关公路货运的非议和审视就一直没停下来过。

编者按：物流业大大小小的主干与支流，正是经济体的动脉和毛细血管，它是一个行业，又事关所有行业。高昂的油费、路桥费，难以避免的超载超限罚款，此外，还有物流行业本身存在的融资难、人才短缺等问题，一直阻碍着

近一段时期以来，高物流成本尤其是公路交通体系的物流高成本备受各方指责。这的确是国内物价过快上涨的主要推手。

2011年5月16日，江淮汽车商用车公司在杭州举行了盛大的江淮帅铃Ⅲ华东区域的上市仪式。此次全面上市的江淮帅铃Ⅲ标准型售价为98700元。这是继4月16日江淮帅铃Ⅲ深圳全球首发仪式圆满结束后，江淮汽车公司在华东地区

编者按：5月20日，央视二套第一时间栏目在5月17、18 两日连续播报一些观点性文章后，又在5月20日的读报环节中，重点播报专访中国物流与采购联合会会长何黎明的稿件。在此次专访中，何黎明会长就近期央视“聚焦物流

高涨的物价使过高的物流成本再次被推至风口浪尖，备受各方责难。造成物流成本过高的原因，除了油价，被人们谈得最多的恐怕就是屡治不止的公路三乱了。

近年来，我国社会经济飞速发展，取得了举世瞩目的成就，物流行业也乘势而起，不仅本土物流企业越做越大、越做越强，越来越多的个体用户也加入到了物流行业，用自己的勤劳和汗水，在这块美味蛋糕上分食自己的一份。

晚上好，欢迎收看《经济半小时》。今天我们继续聚焦物流顽症。从5月9日我们经济频道关于物流的系列节目开播以来，得到了社会各界的普遍关注。5月17日，交通运输部紧急印发了关于2011年治理公路“三乱”工作要点的通

作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，物联网被称为是继计算机、互联网之后世界信息产业的第三次浪潮。由最早提出“物联网”概念的IBM公司为中国定义的物联网技术6个应用领域中，“交通管理”和“物流供应链”的

编者按：此前，由财政部《中国政府采购》杂志主办的“共享经验 同创未来——2010中国政府采购年会”在汕头召开，会议围绕“公共采购市场与对外开放” 等议题展开深入的交流和分享。在会上，福田智能数字化高端轻卡