编者按：5月20日，央视二套第一时间栏目在5月17、18 两日连续播报一些观点性文章后，又在5月20日的读报环节中，重点播报专访中国物流与采购联合会会长何黎明的稿件。在此次专访中，何黎明会长就近期央视“聚焦物流

高涨的物价使过高的物流成本再次被推至风口浪尖，备受各方责难。造成物流成本过高的原因，除了油价，被人们谈得最多的恐怕就是屡治不止的公路三乱了。

近年来，我国社会经济飞速发展，取得了举世瞩目的成就，物流行业也乘势而起，不仅本土物流企业越做越大、越做越强，越来越多的个体用户也加入到了物流行业，用自己的勤劳和汗水，在这块美味蛋糕上分食自己的一份。

晚上好，欢迎收看《经济半小时》。今天我们继续聚焦物流顽症。从5月9日我们经济频道关于物流的系列节目开播以来，得到了社会各界的普遍关注。5月17日，交通运输部紧急印发了关于2011年治理公路“三乱”工作要点的通

作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，物联网被称为是继计算机、互联网之后世界信息产业的第三次浪潮。由最早提出“物联网”概念的IBM公司为中国定义的物联网技术6个应用领域中，“交通管理”和“物流供应链”的

编者按：此前，由财政部《中国政府采购》杂志主办的“共享经验 同创未来——2010中国政府采购年会”在汕头召开，会议围绕“公共采购市场与对外开放” 等议题展开深入的交流和分享。在会上，福田智能数字化高端轻卡

央视继续聚焦“物流顽症”，这次的主题是“跑不起的公路”，将目光投向高昂的过路费、过桥费。央视记者跟随货车司机陈师傅从深圳到佛山，其中从深圳到广州走普通公路。陈师傅说，如果取消二级公路收费，往返一趟最少

近期关于通货膨胀的热点论题，主要来自对物流费用高企的关注。而物流费用之所以高，人们更多地将之归责于过路费贵、能源涨价、乱罚款、商场进场费高。而实际上，高额的税负，也是物流业不堪承受之重。其最终的结果，

越来越多的企业铆足了劲头“干重卡”。一是因为相对其他商用车品种，重卡是单辆利润率最高的车型之一；二是有数据显示，2005年至2010年，重卡年度销量已由23.66万辆一跃到了100万辆以上，这样的成长速度加上中国经济

最近蔬菜在产地赔本都卖不出去的现象受到大众广泛热议，有的菜农甚至将卷心菜免费送，只要有车来拉走，但还是少有货运车主问津。为什么这样的便宜都不占？有些蔬菜从产地到市场，涨价高达20倍，究竟价格加在哪儿？物