3月14日，20辆中国重汽豪瀚车辆顺利交付唐山某物流车队。

17日，传化集团董事长徐冠巨在接受中国日报采访时透漏，传化集团将投资1000亿构建“中国公路物流运营系统”，满足5000万企业运力的采购，超2000万辆卡车调度，实现200万亿物资有序流动，五年建成。

根据预测，2016年商用车市场整体将继续下降，受到宏观经济增速趋缓的影响，卡车的市场销量也将继续下降。对于今年的商用车市场，国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明同样预测，在经济增速放缓、投资低迷的大背景下，商用车市场会继续萎缩，今年商用车整体增长速度虽高于去年，但仍将维持负增长。

近日，2016瑞典物流大奖正式公布了其得主，正值庆祝建厂125周年的斯堪尼亚荣获此殊荣。据悉，与斯堪尼亚同时竞争该奖项的还有三家公司，其中就包括全球领先的轴承与密封件制造公司SKF。

随着生活水平的日益提高，人们对冷冻冷藏食品的需求越来越大，冷链物流市场商机逐渐显露。有数据显示，去年冷链物流总额在3.5万亿~4万亿之间，冷链每年增长达到22%。

理想很丰满，现实很骨感。乡村物流的最后一公里，说多了都是痛点。

几年前，家电下乡、汽车下乡火到不行，农村消费市场的活跃令人印象深刻。现如今，快递下乡、电商下乡接踵而至，农村消费市场再度成为不少商家眼中的香饽饽。

物流业是支撑实体经济发展的重要基础，但我国物流业整体发展水平不高，发展方式比较粗放，已经成为制约我国制造业转型升级的瓶颈之一。

目前，我国的物流行业进入高速发展时期，中小物流企业纷纷挂牌新三板，大型民营快递公司也在积极寻求上市之路。3月5日，在第十二届全国人民代表大会第四次会议上，李克强总理明确提出2016年重点鼓励线上线下互动，推动实体商业创新转型，完善物流配送网络，促进快递业健康发展。这也是政府工作报告第三年提及快递的发展，尤其在今年被“单独提及”更是具有重要意义。

​记者9日从中国国家发展改革委了解到，“十三五”期间中国将进一步把物流业降本增效和服务国家重大战略，作为降成本、补短板、推进供给侧结构性改革的重点任务，着力推动物流业创新发展。