双十一”大战之后，人们关注的焦点转向了物流方面，今年的热度更盛，全行业双11快递运量将达到7.6亿件，比去年增长40%，最高每天的处理量可能突破1.4亿件。热度未退，“双十二”又悄然到来。

由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数2016年11月为116.8点，比上月回升8.0%。运价指数连续三个月环比回升，公路物流需求保持平稳较快增长趋势。特别是受到“双十一”电商促销的影响，与消费相关的物流需求表现活跃，根据国家邮政局监测数据显示，11月11日，主要电商企业全天共产生物流订单3.5亿件，同比增长59%，成为拉动公路物流需求增长的动力。

“双十一”即将来临，全民购物狂欢模式即将开启，各大电商平台都已进入备战模式。而对于电商物流来说，这既是大考，也是机遇。随着市场竞争的不断加剧以及专业化物流需求的不断提升，对物流用车产品的可靠性和高效性提出了更高的要求。

多年来，我国物流业保持了高速增长，2001年至2010年，社会物流总额年均增长达23%。国际金融危机爆发后，社会物流需求增长出现拐点，增速持续回落，2015年社会物流总额增速回落至5.8%。社会物流需求增速放缓，有效物流需求不足成为物流业发展的大趋势。记者近期在全国多省市调查了解到，当前物流行业仍然存在市场环境差、市场化程度低、仓储发展不足、基础设施落后五大结构性矛盾，对我国经济和生产方式实现转型形成了挑战。同时，如何打破政策性桎梏也成为物流业带动经济发展要突破的重要瓶颈。

2016年11月25日，工信部公布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，此次共有1102款新能源车入选。车型种类及数量分别为：纯电动乘用车73款、纯电动客车487款、纯电动货车15款、纯电动专用车367款、纯电动牵引车2款，插电式混合动力乘用车20款、插电式混合动力客车130款、插电式混合动力专用车1款，燃料电池乘用车1款、燃料电池客车3款、燃料电池专用车3款。

拿煤炭物流来说，原来主力运输车型6×2牵引车、8×4载货车，都受新规限重的影响失去主导地位。为此，新规实施后，不少司机只能暂时停运观望，一看新规实施情况，二看如何购置新车或调整运力，三看运费是否上涨。

自11月15日，以“超级卡车 价值风暴”为主题的欧马可高效物流(冷链)订制之旅在上海开启以后，伴随着欧马可引领的国内首个“超级卡车冷链运输装备系统供应商战略联盟”的成立，欧马可以“技术一体化、产品一体化、服务一体化”的高效物流三部曲，拉开了长三角区域冷链运输装备升级换代的序幕，推动长三角区域冷链物流行业的高效发展。

广州车展的余热还未散去，在广州车展上广受好评的江铃凯运升级版又马不停蹄的来到杭州和东莞两座城市。11月26日，两场精彩纷呈的上市推介会在杭州和东莞展开。国民轻卡再升级，凯运升级版崭新亮相。

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我们从事的行业是关系国计民生的重要行业，是维系国民经济正常运转的大动脉，也是一个体量很大的行业，规模达到3.7万亿元，约占GDP的5%-6%。这是一个很重要的行业、但也是一个非常传统、甚至可以说是一个非常原始的行业。为什么这么说呢，让我们来看看以下几个数字。