近年来，随着我国制造业技术的迅速发展，新能源技术的逐步完善和普及推广，以及电商行业的日益兴起，自2015年起，国内各大生产企业纷纷将新能源物流车纳入发展的新板块。作为国家工业发展的重要战略性产业，新能源物流车不仅符合“零排放”的绿色发展需求，还承载着我国从汽车大国到汽车强国“智造升级”的使命。

2月2日下午，中原物流装备产业联盟筹备会（以下简称联盟）在郑州铁路局郑铁货运营销中心召开。联盟是在河南省物流与采购联合会（以下简称省物联）指导下，郑州海名汇博会展策划有限公司（以下简称郑州海名）牵头，来自物流系统集成、叉车、货架、托盘、物流机器人、物流包装、物流信息化、车辆(冷藏车、重卡、新能源物流车)等物流各个行业的技术与装备生产商、代理商、集成商、分公司、办事处、运营中心38家发起单位自愿组成的合作组织。省物联常务副会长毕国海同志发表讲话，省物联秘书长李鹏和郑州海名总经理肖奎先分段主持并发言。

31日，由新能源汽车国家大数据联盟主办的2017年会暨“车联万物·数据融合”论坛在北京召开，会上发布了《全国新能源汽车监测报告》（以下简称《报告》）。《报告》指出，在其监测范围内，客车成2017年最稳定电动车型，单车每日故障次数仅为1.16次。

2018年一开年，交通运输部有关官员在多个场合介绍，2017年，交通运输部以供给侧结构性改革为主线，着力降低物流成本，补齐交通设施短板，强化交通运输服务，全年促进降低物流成本约881.6亿元。

2月6日晚间，东旭光电科技股份有限公司发布关于对外投资建设新能源汽车生产基地的公告。公告显示，近日，东旭光电与宿迁市政府签订了《新能源汽车项目投资合作协议》，将在宿迁市投资30亿元建设年产5000辆新能源客车和50000辆新能源物流专用车的生产基地项目。

东旭光电晚间公告称，近日公司与宿迁市政府签订了《新能源汽车项目投资合作协议》，就公司在宿迁市投资30亿元建设年产5000辆新能源客车和50000辆新能源物流专用车生产基地项目达成合作协议。

2月5日，国轩高科与大运汽车签订7.5亿元新能源物流车的动力电池系统采购合同。这是继江淮、北汽订单后，国轩高科在2018年新获新能源物流车动力电池的又一大单，为公司2018年业绩提速奠定基础。

2月6日，在新春来临与喜迎建厂50周年的重要时刻，陕重汽与百世集团战略合作签约仪式在泾渭工业园隆重举行。陕重汽副总经理周银朝先生与百世集团副总裁郭蕾女士代表双方签署战略合作协议。座谈会及签约仪式由陕重汽销售公司总经理刘翔韬先生主持，百世集团旗下信远金融、阿里菜鸟以及销售公司、西安康明斯、山东时代天成、上海华英等单位相关领导出席了签约仪式。

丹阳市位于南京、镇江、泰州、常州中心位置，是江苏省最大的物流集散地。该物流协会有各物流公司会员236家，各大快递公司、物流企业云集。福田时代作为主赞助商受邀参加“丹阳市物流协会2108年年会”，更好的了解物流仓储与配送企业用车情况，搭建与行业客户沟通的平台，共讨互联网+城市物流创新趋势，强化城市物流行业客户的开发与交流，福田时代M3和福田瑞沃ES5中卡以其高效率、高性价比获得了参会物流企业老总的一致好评，纷纷表达后续的合作意向。

​近日，来自行业权威机构的数据调查显示，2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台，同比增长279.39%。