如今货运行业面临内卷加剧、运费萎靡、成本上涨等诸多难题，让很多卡车人陷入迷惘。

2023年，是福田奥铃向新能源实现大跨步的元年。今年以来，奥铃围绕福田汽车新能源战略部署以及新能源生态布局规划，依托福田汽车不断迭代的领先技术优势，不断完善新能源物流运输解决方案，纯电、换电、混动等新能源产品相继推出，并针对相关新能源产品，在全国开展大规模试乘试驾活动，助力轻卡行业向绿色低碳加速转型。

10月16日，“聚合新征程，创富中国行”第四季，于“春城”昆明圆满收官。在紧锣密鼓的7个月活动中，第四季创富中国行的斑斓画卷，走过了山东临沂、辽宁沈阳、湖南长沙、新疆乌鲁木齐、陕西西安、江苏无锡等全国10个重点物流区域，且为广大物流车友送去了全运营生态的定制化车型及一体化保障创富支持。而作为中国商用车的开拓者，南京依维柯于每一站活动中，都竭尽全力为物流车友们提供硬核运输装备和专业化服务，助力百万物流车友奔驰在与幸福生活双向奔赴的康庄大道上。

近期，比亚迪墨西哥分公司与FEMSA 和 Coca-Cola FEMSA 联合打造饮料行业电动物流卡车，双方共同致力于推广电动汽车，以减少二氧化碳和污染气体排放。

近日，由中国物流与采购联合会主办的“第二届酒类物流供应链创新发展大会”在昆明隆重召开。

7月26日，东风商用车与申通快递批量交车仪式在人间天堂杭州隆重举行。

2023年一季度，稳增长、稳预期政策持续显效，国民经济增长企稳回升，供应链上下游加快复苏，社会物流需求恢复增长，效率持续改善，成本水平稳中有降，物流运行实现平稳开局。

2022年，由于多重因素的影响，致使商用车市场发展不那么尽如人意，社会物流成本出现阶段性上升，但同时孕育着新的发展机遇。

12月7日，疫情防控“新十条”政策全面推行。对于饱受疫情困扰的物流运输行业来说，无疑是重磅利好消息。然而，三年疫情以来，货源紧张，运费低迷，加之多变的防控限制，让很多卡友的生意受到重创，重振旗鼓殊为不易。在这个最需要守望相助的时刻，奥铃不负众望，再一次率先站了出来。

2022年10月28日下午，福建恒冰物流有限公司孔总一行11人来访东莞中集专用车有限公司进行参观交流。