自从换了燃气车，各项成本支出全面降低。最明显的就是能耗成本，星耀X5的平均气耗为15.8kg/百公里，每公里的能耗成本大约在6毛9左右（采访时当地气价为4.4元/kg），公司之前跑此条路线的油车每公里能耗成本在1块6左右，用燃气车后能耗成本节约了一半还多。每跑1000公里，油车的能耗成本为1600元，星耀X5的气耗成本仅为690元，1000公里就可省下910元，大幅降低了车队的运营成本

七夕情浓，为爱而来。8月10日，在陕西咸阳，东风天龙KX/KL玉柴燃气新品上市暨幸福卡车助学季“家年华”暖心开启。

随着人们生活水平的提升，生活品质也逐步提升，因此市场上出现了一大批智能化配置更丰富、驾乘舒适感更高的重卡，为当下卡友提供了更多的选择

在物流运输的激烈竞逐中，大辽物流十七载耕耘，已构建起一支庞大的运输车队，车辆总数突破千辆大关，年运量突破300万吨！

选车选对，事半功倍。

在物流行业快速发展的今天，一辆高效、智能、安全的重卡不仅是运输工具，更是提升物流效率，保障驾驶安全的重要装备。今天小编就给大家推荐一个重卡届的王牌选手——大运V9燃气车

湖北宜昌大客户湖北HLKY有限公司于2024年4月采购30辆东风龙擎KL465燃油车，因良好的运营体验，7月再次增购30辆东风天龙KL480龙擎燃气车。7月30日，湖北商代处&宜昌市隆瑞汽车销售服务有限公司向客户交付首批10辆龙擎燃气车。

2024年8月2日，以“德系品质 乐享升级”为主题的中国重汽汕德卡 4x2 燃气载货车上市发布会在重庆盛大举行！

在智能科技浪潮的推动下，商用车工业正经历着前所未有的变革，智能生态与硬核技术的全栈融合铺就了其进化的高速通道。

【第一商用车网 原创】7月份，下半年的“开局月”，同时也是淡季月份，重卡市场“晦暗不明”。