近期，有国外媒体报道称，为节约能源，减少二氧化碳排放量，日本丰田汽车公司与7-Eleven连锁便利店合作，在日本联合测试氢燃料电池货车和氢燃料发电机。此后，青年汽车集团对外发布了首款水氢燃料卡车，正式进入氢燃料领域。如果时间再往前推，中国重型汽车集团也曾推出一款氢燃料码头牵引车。

2017年的新能源商用车市场有悲有喜，既有纯电动客车市场的大幅下滑，也有纯电动物流车的翻倍暴涨，还有氢燃料电池商用车的方兴未艾。

日前，我国客车行业首个燃料电池与氢能专业研发平台—郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心获郑州市科技局批准组建，为燃料电池客车发展注入新动力。

12月23日，亚星客车2018年产品展示和商务交流会于山东济南成功举行，来自全国各地的客户代表以及亚星客车相关人员共聚泉城济南。

​近日，福田汽车再次斩获5辆氢燃料客车订单，中标车型为BJ6123FCEVCH-1型12米城市客车。本次招标的 “促进中国燃料电池商业化发展项目”由全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）支持，科技部、财政部联合北京市、上海市、河南省、广东省和江苏省政府共同实施，并展开商业化示范运行。这是福田汽车继拿下2016年北京市科委支持的5辆12米氢燃料电池公交车北京示范运营项目和2016年100辆8.5米氢燃料电池客车商业化订单之后，再次获得燃料客车订单。

西港燃料系统公司CEO古乃希女士说，潍柴是全球行业领导者、受人尊敬的合作伙伴，非常高兴看到12月18日潍柴集团实现收入突破2000亿元。

近期有关补贴退坡的消息不断被各方证实，但是所有的退坡消息中，都指明了燃料电池车的补贴不退坡，于是就引起了一股“燃料电池热”，尤其是客车厂商们动作不断。但是近日据相关人士透露，2018年燃料电池补贴下调20%，国家补贴从50万降到40万，不过尽管如此，相较于其他补贴仍高出不少。

2017年12月14日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第303批)的车辆新产品公示。申报新能源汽车产品的共包括66家企业的184款车型。其中，新能源客车有76款，新能源专用车有77款车型。76款新能源客车产品中，包含68款整车产品和8款客车底盘。从产品类型来看，76款新能源客车产品中有纯电动客车69款，占比90.79%；插电式混合动力客车5款，占比6.58%；燃料电池客车2款，占比2.63%。

2017年12月4日，工信部发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第11批）》，客车依旧是本批次的主力产品。

近日，五洲龙股份联合国内外多家技术领先者成立了氢燃料电池研究院，专注于氢燃料电池的研发工作。