2020年3月24日，康明斯公司（NYSE: CMI）完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。

3月23日，丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）与日野汽车有限公司（Hino Motors，Ltd.）就共同开发重型燃料电池卡车达成共识，并通过验证测试和其他方式采取行动。

近日，由佛山市飞驰汽车制造有限公司生产制造的50辆氢燃料电池厢式运输车在广东鸿景物流有限公司正式投入运营。该批车辆将在珠三角地区投入使用，为珠三角地区的物流运输行业增添一份不一样的色彩。

19年原本的大好局面，因为这场突如其来了“战疫”，一切似乎都被暂停了。而随之元气缓慢恢复的过程中，却又面临着产能不足，行业转型等多重困境，实在有股“雪上加霜”的意味。近期，江铃重汽与上海智迪汽车有限公司的一份订单，却为整个行业注入了一股生机，尤其是在转型新能源方面，堪称表率。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布第330批新车申报公告，这已然是今年的第三批新车公告了。

酝酿近10个月后，总投资12.7亿元、综合年产能2000辆的福田汽车氢燃料商用车及测试能力建设项目，日前取得实质性推进。据记者获取的一份材料显示，该项目已进入监理招标阶段，整体计划工期552日历天。

记者获悉，福田汽车已于近日获氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。福田汽车董秘办工作人员对财联社记者表示，该项目与丰田等合作伙伴并无关系，项目投入运营后将部分服务2022年冬奥会。

2月份的新能源商用车市场，由于受到新冠肺炎疫情影响，需求和产量或将出现50%甚至70%以上的下滑。市场面临“黎明前的黑暗”，我们先来回顾一下1月份市场的走势吧！

2月17日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第2批），共包括68家企业的170个车型。其中纯电动产品共61家企业145个型号，插电式混合动力产品共10家企业18个型号，燃料电池产品共5家企业7个型号。

近日，潍坊市公共资源交易中心网站公示了潍坊市公共交通总公司100辆新能源公交车采购中标结果，共有3家单位中标，合计约2.6亿元。