【第一商用车网 原创】伴随春天的脚步，轻卡厂商们似乎加快了迈向新能源的步伐。

4月5日上午，谭旭光到潍柴数据工程中心、发动机研究院仿真业务、电控与软件研究院调研智能“大脑”运行情况，并召开科技人员座谈会。

【第一商用车网 原创】2022年，潍柴抢抓机遇，主动出击，各项经济指标同比大幅增长，成为国内同行业发展质量最好的企业之一。

潍柴动力股份有限公司宣布公司截至2022年12月31日止（「报告期内」）按中国会计准则编制经审计之全年业绩。

“春为岁首，农为行先”，随着气温不断升高，春耕也进入了关键时期，拖拉机手孟师傅抢抓农时、把希望播种在春天。

长江后浪推前浪，90后成为新青年代表，开始接手70、80后的方向盘。大数据显示，90后青年卡友增幅超90%，接单量高于均值15%，43%运单在晚20点到早6点之间，已成为运输业的硬核力量。潍柴新能源商用车打造后浪家族，企业版、平台版、山区版和后浪Pro等车型，应对多场景细分市场升级；其中后浪Pro主打年轻化，点燃青年司机的创富激情，加速城配物流的转型跃进，为经济复苏注入更多稳定力量。

近日，搭载潍柴WP10H的装载机在全国各地大批量交付客户，潍柴WP10H装载机专属动力将在富饶繁华的大地上，为用户创造更大的价值和收益。

近年来，随着物流行业愈发追求高效运输，大马力重卡应时而生，成为市场新宠。以扭矩大、排量大为核心优势的大马力发动机，也成为高效、安全、可靠运输的利器。

近日，以“德系品质·乐享升级”为主题的汕德卡上市十周年暨中国重汽汕德卡G7S WPCNG新品上市发布会在新疆喀什圆满举办。

当前，我国物流行业转型升级步伐加快，“双碳”目标推进商用车排放升级，在成本激增与能源变革的共振下，大马力市场逐渐成为一众车企追逐的方向，降本增效也逐渐成为了用户和企业关注的话题。