“春为岁首，农为行先”，随着气温不断升高，春耕也进入了关键时期，拖拉机手孟师傅抢抓农时、把希望播种在春天。

长江后浪推前浪，90后成为新青年代表，开始接手70、80后的方向盘。大数据显示，90后青年卡友增幅超90%，接单量高于均值15%，43%运单在晚20点到早6点之间，已成为运输业的硬核力量。潍柴新能源商用车打造后浪家族，企业版、平台版、山区版和后浪Pro等车型，应对多场景细分市场升级；其中后浪Pro主打年轻化，点燃青年司机的创富激情，加速城配物流的转型跃进，为经济复苏注入更多稳定力量。

近日，搭载潍柴WP10H的装载机在全国各地大批量交付客户，潍柴WP10H装载机专属动力将在富饶繁华的大地上，为用户创造更大的价值和收益。

近年来，随着物流行业愈发追求高效运输，大马力重卡应时而生，成为市场新宠。以扭矩大、排量大为核心优势的大马力发动机，也成为高效、安全、可靠运输的利器。

近日，以“德系品质·乐享升级”为主题的汕德卡上市十周年暨中国重汽汕德卡G7S WPCNG新品上市发布会在新疆喀什圆满举办。

当前，我国物流行业转型升级步伐加快，“双碳”目标推进商用车排放升级，在成本激增与能源变革的共振下，大马力市场逐渐成为一众车企追逐的方向，降本增效也逐渐成为了用户和企业关注的话题。

日前，由中国质量协会组织的2023年全国现场管理改进成果发表交流活动，在海南海口市举行。潍柴获得2项示范级（一等奖）、5项专业级（二等奖）成果，实现了新的突破。

阳春3月轿车界掀桌开局，以“22万老气横秋，12万法式浪漫”霸气搅动市场。殊不知轻卡市场冰火两重天，2022年轻卡整体销量同比下滑36.6%，新能源轻卡逆势崛起同比增长86.7%。如何去除悬在头顶的达摩克利斯之剑？潍柴新能源商用车另辟蹊径，深入用户场景定制化打造新品，成功破局开辟蓝海市场，引领轻卡行业创新升级。

春暖花开之际，新能源商用车、动力电池产业链风起云涌。2023年潍柴新能源商用车谋而后动，联手比亚迪以中置刀片电池创新开局，在第二季度发布全新高端品牌蓝擎新能源轻卡，基于黄金动力总成构建高端新能源产品矩阵，大幅提升多场景应用价值，赋能智慧运力新生态。

3月18日，中国龙工走进潍柴，零距离感受潍柴产品竞争力。通过座谈交流，潍柴进一步了解合作伙伴及客户需求。