金秋10月，在江苏的港口城市——连云港掀起一轮体验苏州金龙海格BRT的热潮，“你坐过BRT吗？”、“BRT到底快不快，有多快？”、“坐BRT的人好多，挤不挤啊？”这些话语成为港城市民见面的问候语。

10月9日，刚忙完“黄金周”运输的苏州工业园区公共交通有限公司（以下简称“园区公交”）机务经理郑贵顺来到海格客车客户服务部，对投入使用的100多辆海格LNG公交客车的稳定性能予以肯定，还对海格服务部门长期以来

降低碳排放，保护环境质量不仅是客车制造的需求，也是每一个重视可持续发展的企业肩上的责任。海格客车作为国内领先的整车生产制造、出口商，将环保的“绿色”目标投向了自身，率先做到了“绿色运营”。

重大安全事故、拥堵、油价、污染……越来越多让人纠结的词汇漂浮在客车运营商经营的空间。客车演进至今，其运营环境，从未像今天这样变得复杂难测，越来越多这样的词汇正变成客车运营商一种额外的支出和浪费。客车运

不久前，笔者参加了一场天津市山华运业有限公司的专场培训会。与会培训专家孔祥树工程师表示，苏州金龙一直重视对客运企业驾驶员的培训，每年都会做好几次。这次培训与以住不同的是，一是这些驾驶员都参加了“海格智

对于乘客而言，出行的第一要素是安全抵达；对于客运企业来说，安全是经济效益的保障；对于客车生产商来说，安全可靠的客车是赢得市场竞争的法宝，也体现了社会责任感。可以说，没有安全性，客车的其他性能都无从谈起

2012年10月03日-04日，由中国皮卡网主办、AEROKLAS(雅罗可斯)独家协办的“2012皮卡中国行——主流皮卡走进中国特色之乡”富顺站活动于富顺县政府广场火爆开场。海格御骏皮卡；长城风骏5、金迪尔皮卡；江铃域虎

能参与皮卡中国行两站活动的经销商为数不多，但是江油大本汽车销售有限公司就是其中一家。他们公司刚刚代表海格皮卡参与了皮卡中国行苍溪站的活动，没想到又能匆匆赶到绵竹参与活动。对于他们来说，每一次参与皮卡中

金秋时节是一个收获的季节，也是一个感恩的季节。品牌价值达102.38亿元（2012年）的苏州金龙展开了向包括她的广大客车乘客在内的，大中型客、轻型客车、皮卡车等全系列产品的亿万客户的系列感恩回馈活动。皮卡是苏州

随着国家对卧铺客车公告审批的停止，已经在中国驰骋多年的卧铺客车将逐步退出中国的客运市场，但由卧铺客车培育起来的一些长距离客运线路和乘客需求仍然存在。于是，在专业化分工越来越细的客车市场上，专门用来替代