自动驾驶对商用、军用卡车来说并不是什么新鲜事了。此前，奔驰旗下无人驾驶车型Euro-X在特斯拉发布无人驾驶货车后不久被爆出，它采用了独特的低风阻车头设计，在没有任何的窗户的状态下，驾驶员室被安置在车头的上部分。当然这也就意味着这辆车并不能实现无人监管全自动运行，驾驶员需在在特殊情况下接管控制车辆。

沃尔沃卡车现推出首款纯电动商用卡车 — 沃尔沃FL系列电动卡车，适合城市运输和垃圾处理等应用。新车型将于明年在欧洲上市出售和批量生产。沃尔沃卡车发布的这款产品是城市电气化货物运输解决方案的先驱。

日前，在香港特区政府招标采购34辆欧Ⅵ洗街车项目中，中国重汽脱颖而出，一举中标。这是香港特区政府首次批量采购欧Ⅵ产品重卡，也是内地品牌欧Ⅵ重卡首次在香港市场实现销售。3月5日，样车已在港通过了香港机电工程署和食环署的初步验收，可以批量生产交付，顺利进入收尾阶段。

欧曼EST超级卡车是一款以欧洲标准设计的意在实现进口替代的新型卡车。那么，其性能真的可以比肩进口卡车了吗？在哪些方面欧曼EST超级卡车已经达到了进口车的水准？

为应对气候变化，传统燃油车面临越来越高的排放标准；另一方面，传统竞争对手和互联网企业纷纷布局电动车、自动驾驶等未来交通领域，成果层出不穷。在交通运输行业大变革时代，传统车企该如何同时面对来自气候变化和新科技的挑战？

浙江吉利控股集团据信正在寻求30.5亿欧元（约合人民币237.6亿元）的基金贷款，用于收购瑞典卡车制造商沃尔沃集团8.2%的股权。

吉利入股戴姆勒对吉利旗下的沃尔沃集团造成了人事变动，沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森不再担任沃尔沃卡车监事会成员。德媒分析这是吉利试图安抚戴姆勒的举动，也同时表达了李书福要担任戴姆勒监事会成员的决心。

日前，瑞典沃尔沃集团发布了2017年第4季度及年度报告，集团的销售额与营业收入均创下历史新高。

2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛第四赛段已结束，7支船队陆续抵达中国香港站，中国之队——东风队不负众望斩获亚军，成为本赛季唯一一支连续四次登上领奖台的船队，并在随后的香港站HGC港内赛中获得总冠军的成绩。

自2019年起，沃尔沃卡车将开始在欧洲销售电动卡车，首批产品将于今年选定的试验客户处投入运行。电动卡车大幅降低了噪音、减少了尾气排放，开创了物流管理的全新方式。卡车可以在夜间执行更多运输任务，这将减少需要在交通高峰期上路行驶的卡车数量。沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson表示：“电动化符合沃尔沃卡车践行可持续城市发展、实现零排放的长期承诺”。