欧曼EST超级卡车是一款以欧洲标准设计的意在实现进口替代的新型卡车。那么，其性能真的可以比肩进口卡车了吗？在哪些方面欧曼EST超级卡车已经达到了进口车的水准？

为应对气候变化，传统燃油车面临越来越高的排放标准；另一方面，传统竞争对手和互联网企业纷纷布局电动车、自动驾驶等未来交通领域，成果层出不穷。在交通运输行业大变革时代，传统车企该如何同时面对来自气候变化和新科技的挑战？

浙江吉利控股集团据信正在寻求30.5亿欧元（约合人民币237.6亿元）的基金贷款，用于收购瑞典卡车制造商沃尔沃集团8.2%的股权。

吉利入股戴姆勒对吉利旗下的沃尔沃集团造成了人事变动，沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森不再担任沃尔沃卡车监事会成员。德媒分析这是吉利试图安抚戴姆勒的举动，也同时表达了李书福要担任戴姆勒监事会成员的决心。

日前，瑞典沃尔沃集团发布了2017年第4季度及年度报告，集团的销售额与营业收入均创下历史新高。

2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛第四赛段已结束，7支船队陆续抵达中国香港站，中国之队——东风队不负众望斩获亚军，成为本赛季唯一一支连续四次登上领奖台的船队，并在随后的香港站HGC港内赛中获得总冠军的成绩。

自2019年起，沃尔沃卡车将开始在欧洲销售电动卡车，首批产品将于今年选定的试验客户处投入运行。电动卡车大幅降低了噪音、减少了尾气排放，开创了物流管理的全新方式。卡车可以在夜间执行更多运输任务，这将减少需要在交通高峰期上路行驶的卡车数量。沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson表示：“电动化符合沃尔沃卡车践行可持续城市发展、实现零排放的长期承诺”。

踏入2018年，沃尔沃卡车迎来了自身的90周年，并且希望在今年带给全球客户更多惊喜。其实在2017年，沃尔沃就已经开始玩转了很多炫酷的科技，逐步突破行业和技术边界。回顾逐渐远去的2017年，沃尔沃卡车到底做了哪些大事情？

（2017年12月27日，中国杭州）浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

北京时间今天凌晨，在航行了14天8小时10分16秒后，由船长夏尔·戈德赫里埃率领的东风队第二个抵达终点墨尔本站，成为本赛季首个双倍积分赛段第三赛段（开普敦至墨尔本）的亚军。三个赛段后，目前东风队在总积分榜上晋升至第二位。