据全国团体标准信息平台显示，内蒙古标准化协会正式发布了由北奔重汽牵头制定的《电动中重卡共享换电站及车辆换电系统技术规范》第一部分至第八部分8项团体标准的公告，或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。

【第一商用车网 原创】，2022年11月份，国内天然气重卡实销2020辆，环比10月份增长37%，同比下降10%，降幅较上月（-14%）缩窄4个百分点。虽然11月份销量较10月份有所增长，但仅2020辆的销量仍创造了年内第二低月销量。

新能源汽车的发展，尤其是新能源商用车，面临着许多的问题，使其新能源化进程十分缓慢，关键原因在于商用车对续航和效率的要求非常高、用户需求仍未被满足。

2022年，受全球疫情、俄乌战争等多重影响，世界经济低迷，面对复杂严峻的国内外形势，东风汽车股份全体海外人员克服险阻再出发，全力冲刺2022年收官之战，助力东风汽车股份海外事业向“国际化领先”战略继续迈进。

前不久，以“激变与重构”为主题的第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满收官。上汽轻卡福星S100V以小身材、大容量、高承载锻造城配快运先锋力量荣获“2022钜轮奖-年度卓越高效轻卡”奖项。

12月20日，高效节油 创富齐鲁——山东区域MAX/WP13/480牵引车节油赛启动仪式在潍坊正式打响！

当前，汽车新能源化已成为全球共识，也是我国实现“碳达峰”“碳中和”战略不可或缺的重要一环。凭借强大的研发能力、优势的资源力量及全球领先的供应商体系，福田汽车已成为目前中国新能源商用车产业的龙头企业之一。

​【第一商用车网 原创】2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百分点，牵引车终端销量在2022年已遭遇“11连降”。

【第一商用车网 原创】12月15日，福田汽车集团在线上召开了云端启幕2023全球合作伙伴大会云端开幕，于下午召开2023年产品发布会。作为我国商用车领域的重要风向标，福田汽车对未来商用车行业有何预判？在提升用户运营价值的呼声背后，其又将如何充分发挥自身优势，引领行业实现降本增效？

12月16日上午，由青岛市工信局和青岛市广播电视台联合举办的以“好车青岛造——科技创造未来，共建智能社会”为主题的2022青岛汽车产业高峰论坛在青岛广播电视台400平米演播大厅举行。